Archive for the
‘Motorinstandsetzung’ Category

Motorinstandsetzung Porsche 997.2 Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 Facelift Instand setzen. Der Kolbenkipper wurde durch eine Endoskopie festgestellt. Anschließend wurde der Motor komplett zerlegt, alle Teile wurden genau geprüft und gewaschen. Zur gleichen Zeit wird der Motorblock und die Zylinderköpfe in unserer hauseigenen Fräserei bearbeitet. Beim Motorblock werden die Zylinder gespindelt, die […]

Motorschaden Porsche 991 Turbo – Bei diesem Porsche 991 Turbo mit knapp 19TKm wurde ein Motorschaden diagnostiziert. Anzeichen waren ein deutliches klackern im Leerlauf und Blaurauch beim Kaltstart. Auch hier war, wie so oft, ein Kolbenfresser das Problem. Das Problem des Kolbenfressers beheben wir, indem wir in allen Zylindern Stahlbüchsen einsetzen. Zuerst werden die originalen […]

Motorschaden Porsche 996 3.4l -> Motorrevision Diesen Porsche 996 3.4l Motor durften wir für einen Privatkunden aus Augsburg revidieren. Anzeichen des Motorschaden Porsche 996 waren erheblich verringerte Leistung und ein unrunder Leerlauf. Erste Diagnosen ergaben Zündaussetzer auf der rechten Zylinderbank. Daraufhin wurde der Motor ausgebaut und zerlegt, wobei eine gerissene Steuerkette festgestellt wurde. Bei der […]

Motorinstandsetzung Porsche 997 – Wir nehmen euch mit beim Zusammenbau dieses Porsche 997 Motors. Hier entstand ein Motorschaden durch einen Kolbenkipper. Ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen und schlagen an den Zylinderkopf. Wir setzten hier auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen ein, um dauerhaft das […]

Ihr Partner für Motorinstandsetzung Porsche 997 3,6l Für einen Gewerbekunden aus München haben wir wieder unser ganzes Know-How eingesetzt um den 3,6 Liter Motor eines Porsche 997 generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie Kettenspanner und Gleitschienen getauscht. In der hauseigenen Fräserei wurden Stahlbuchsen eingesetzt und gehont. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt mittels Sandstrahlen […]

Motorschaden Porsche 996 3.6l Bei diesem Porsche 996 3.6l wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch eine Hubraumerweiterung auf 3.8l durchgeführt. Die Ursache war ein Kolbenkipper. Für die Hubraumerweiterung wurden die Zylinder aufgebohrt und größere Stahlbuchsen eingesetzt. Somit konnten die originalen Kolben des Porsche 997 3.8l verwendet werden. Unser Leistungssteigerungspaket wird abgerundet durch unser […]

Porsche 996 3.6l Motorüberholung Diesen Porsche 996 3.6l Motor durften wir für eine Werkstatt in München überholen. Bei der Motorinstandsetzung beheben wir alle Schwachstellen der Porsche 996 Motore. Wir setzten hier auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen ein, um dauerhaft das Problem des Kolbenkippers zu eliminieren. Des Weiteren wurde auch die Zwischenwelle verstiftet und ein von […]

Motorschaden Porsche Boxster 981- Mit gerade einmal 30T Kilometern Laufleistung führte eine defekte Einspritzdüse bei diesem Porsche Boxster 981 zu einem Motorschaden. Durch die mangelnde Einspritzung erhöht sich die Verbrennungstemperatur im Zylinder und führt zu einer starke Erwärmung des Kolbens. Durch die Erwärmung dehnt sich der Kolben weiter aus und reibt dadurch an der Zylinderlaufwand. […]

Motorinstandsetzung Porsche 987.2   Bei diesem Porsche 987.2 Boxster wurde eine komplette Motorinstandsetzung, aufgrund von Späne im Öl, durchgeführt. Als ersten Schritt wurde der Motor ausgebaut, in alle Einzelteile zerlegt, gereinigt und vermessen. Im Anschluss wurden in unserer hauseigenen Fräserei, mittels modernster Technik, auf allen 6 Zylindern Stahllaufbuchsen gesetzt. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt. Dies bedeutet, […]

Motorüberholung Porsche 997.2 Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 Facelift Instand setzen. Der Kolbenkipper wurde durch eine Endoskopie festgestellt. Anschließend wurde der Motor komplett zerlegt, alle Teile wurden genau geprüft und gewaschen. Zur gleichen Zeit wird der Motorblock und die Zylinderköpfe in unserer hauseigenen Fräserei bearbeitet. Beim Motorblock werden die Zylinder gespindelt, die […]

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