Motorschaden Porsche 991 Turbo – Bei diesem Porsche 991 Turbo mit knapp 19TKm wurde ein Motorschaden diagnostiziert. Anzeichen waren ein deutliches klackern im Leerlauf und Blaurauch beim Kaltstart. Auch hier war, wie so oft, ein Kolbenfresser das Problem. Das Problem des Kolbenfressers beheben wir, indem wir in allen Zylindern Stahlbüchsen einsetzen. Zuerst werden die originalen […]
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Motorschaden Porsche 996 3.4l -> Motorrevision Diesen Porsche 996 3.4l Motor durften wir für einen Privatkunden aus Augsburg revidieren. Anzeichen des Motorschaden Porsche 996 waren erheblich verringerte Leistung und ein unrunder Leerlauf. Erste Diagnosen ergaben Zündaussetzer auf der rechten Zylinderbank. Daraufhin wurde der Motor ausgebaut und zerlegt, wobei eine gerissene Steuerkette festgestellt wurde. Bei der […]
Ihr Partner für Motorinstandsetzung Porsche 997 3,6l Für einen Gewerbekunden aus München haben wir wieder unser ganzes Know-How eingesetzt um den 3,6 Liter Motor eines Porsche 997 generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie Kettenspanner und Gleitschienen getauscht. In der hauseigenen Fräserei wurden Stahlbuchsen eingesetzt und gehont. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt mittels Sandstrahlen […]
Motorschaden Porsche 996 3.6l Bei diesem Porsche 996 3.6l wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch eine Hubraumerweiterung auf 3.8l durchgeführt. Die Ursache war ein Kolbenkipper. Für die Hubraumerweiterung wurden die Zylinder aufgebohrt und größere Stahlbuchsen eingesetzt. Somit konnten die originalen Kolben des Porsche 997 3.8l verwendet werden. Unser Leistungssteigerungspaket wird abgerundet durch unser […]
Motorschaden Porsche Boxster 981- Mit gerade einmal 30T Kilometern Laufleistung führte eine defekte Einspritzdüse bei diesem Porsche Boxster 981 zu einem Motorschaden. Durch die mangelnde Einspritzung erhöht sich die Verbrennungstemperatur im Zylinder und führt zu einer starke Erwärmung des Kolbens. Durch die Erwärmung dehnt sich der Kolben weiter aus und reibt dadurch an der Zylinderlaufwand. […]
Motorüberholung Porsche 997 3.6l Kolbenkipper Dieser Kunde kam aufgrund eines klackerns mit seinem Porsche 997 zu uns in die Werkstatt. Schnell stand fest, aufgrund einiger weiterer Anzeichen, dass hier ein Kolbenkipper vorliegt. Auch beim Zerlegen des Motors wurde unsere Diagnose bestätigt, zudem konnten wir feststellen, dass ein 5 Kolben eine leichte Beschädigung aufweisen und ein […]
Auch Steuerketten können reißen. Porsche 996 Motorinstandsetzung Die Ursache des Motorschadens bei diesem Porsche 996 3.6 l war eine gerissene Steuerkette. Zum Glück wurde der Schaden sofort erkannt und der Porsche nicht noch einmal gestartet, somit wurde ein erheblicher Schaden vorgebeugt. Dadurch mussten wir nur unsere Standard Motorinstandsetzung durchführen. Dazu zählt das Einsetzen von Stahlbüchsen, […]
Bei Motorrevisionen kennen wir uns aus Wir haben uns wieder viel Mühe gegeben und unser Können eingesetzt, um den Motor eines Porsche eines Porsche 930 Turbo generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie sämtliche Lager und Schrauben getauscht. In der hauseigenen Fräserei wurden neue Ventilführungen verbaut. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt mittels Sandstrahlen und […]
Bei Motorinstandsetzungen kennen wir uns aus Wir haben uns wieder viel Mühe gegeben und unser Können eingesetzt, um den 3,6 Liter Motor eines Porsche 996 generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie Kettenspanner und Gleitschienen getauscht. In der hauseigenen Fräserei wurden Stahlbuchsen gesetzt und gehont. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt mittels Sandstrahlen und Polieren der […]
Motorinstandsetzung Porsche 996 – Für einen Gewerbekunden aus München haben wir hier eine Motorinstandsetzung durchgeführt. Bei der Motorinstandsetzung Porsche 996 wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden alle Kolbenringe durch, von uns optimierte, Ringe ersetzt. Noch dazu wurden 6 neue Kolben verbaut. Sämtliche Anbauteile wurden gereinigt und geprüft. Alle Verschleißteile wie z.B. Hauptlager, Pleuellager, Steuerketten, […]
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