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Bei diesem Motor haben wir eine komplette Motorüberholung durchgeführt, weil ein Kolbenkipper festgestellt wurde. Die Kolben kippen und schlagen an den Zylinderkopf, wenn sich die Beschichtung der Zylinderkopfwand auflöst. Das hören unsere Kunden oft durch ein "klackern". Unter anderem, wenn Blaurauch beim Starten oder Späne im Öl auftreten, kann das ein Zeichen für einen Kolbenkipper [...]

Motorrevision Porsche 964 – In diesem Projekt durften wir unsere Entwicklungen einsetzen, um einen sportlichen und alltagstauglichen 964 3.8l Motor für einen Schweizer Kunden zu bauen. Bei diesem 964er Motor wurde der Hubraum von 3.6l auf 3.8l erhöht. Es wurden Ansaugstutzen vom Porsche 993 verbaut, sowie die Einlasskanäle bearbeitet und Sport Einspritzdüsen verbaut. Des Weiteren […]

Bei Motorrevisionen kennen wir uns aus Wir haben  uns wieder viel Mühe gegeben und unser Können eingesetzt, um den Motor eines Porsche eines Porsche 930 Turbo generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie sämtliche Lager und Schrauben getauscht. In der hauseigenen Fräserei wurden neue Ventilführungen verbaut. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt mittels Sandstrahlen und […]

  • Motorrevision eines 3.6 Liter Motors im Porsche 996
  • Motorrevision eines 3.6 Liter Motors im Porsche 996
  • Motorrevision eines 3.6 Liter Motors im Porsche 996
  • Motorrevision eines 3.6 Liter Motors im Porsche 996
  • Motorrevision eines 3.6 Liter Motors im Porsche 996

Bei Motorinstandsetzungen kennen wir uns aus Wir haben  uns wieder viel Mühe gegeben und unser Können eingesetzt, um den 3,6 Liter Motor eines Porsche 996 generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie Kettenspanner und Gleitschienen getauscht. In der hauseigenen Fräserei wurden Stahlbuchsen gesetzt und gehont. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt mittels Sandstrahlen und Polieren der […]

Motorinstandsetzung Porsche 996 – Für einen Gewerbekunden aus München haben wir hier eine Motorinstandsetzung durchgeführt. Bei der Motorinstandsetzung Porsche 996 wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden alle Kolbenringe durch, von uns optimierte, Ringe ersetzt. Noch dazu wurden 6 neue Kolben verbaut. Sämtliche Anbauteile wurden gereinigt und geprüft. Alle Verschleißteile wie z.B. Hauptlager, Pleuellager, Steuerketten, […]

Motorüberholung Porsche 997 3.8 l – hier haben wir, aufgrund eines Kolbenkippers, den kompletten Motor überholt. Ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen und schlagen an den Zylinderkopf. So entsteht auch das berühmt “Klackern”. Weitere Anzeichen eines Kolbenkippers sind Blaurauch beim Starten oder Späne im […]

Motortuning Porsche Boxster 987 – 375 PS Dieser Boxster Motor erhielt ein Rundum-sorglos-Paket inkl. mehr Leistung. Hubraumerweiterung von 3,4 auf 3,9 Liter. Um diese zu erreichen wurde folgendes verändert: größere Laufbüchsen Schmiedekolben Zylinderkopf ansaugseitig optimiert Änderung des Verdichtungsverhältnisses Einbau der 82mm GT3 Drosselklappe Einbau eines vergrößertem Ansaugplenum optimierte Ölpumpe vom Porsche 997 Softwareoptimierung auf Prüfstand […]

Leistungssteigerung Porsche Cayman S – Bei diesem Porsche Cayman S wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch einige Bauteile des Motor optimiert. Um mehr Leistung zu erreichen wurde folgendes verändert: größere Laufbüchsen und Kolben Zylinderkopf ansaugseitig optimiert Änderung des Verdichtungsverhältnisses Einbau der 82mm GT3 Drosselklappe Einbau eines vergrößertem Ansaugplenum neue Sport-Abgasanlage Softwareoptimierung auf Prüfstand […]

Motorrevision Porsche 930 Turbo- Der Motor wurde von uns ausgebaut, komplett zerlegt und überarbeitet. Komplette Revision des Motors inkl. Turbolader Überholung. Es wurden neue Kolben und Zylinder verbaut, sowie die ganzen Verblechungen beschichtet und die Schrauben Gold galvanisiert. Es wurde alles komplett neu gelagert, die Zylinderköpfe wurden komplett überholt. Zum Schluss wurde der Motor im […]

Hier haben wir für einen Kunden aus München eine Motorinstandsetzung Porsche 996 4S durchgeführt. Hier ist der klassische Kolbenkipper zu sehen, ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen und schlagen an den Zylinderkopf. Bei der Motorinstandsetzung Porsche 996 wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden […]

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