[et_pb_section fb_built=“1″ admin_label=“section“ _builder_version=“4.16″ global_colors_info=“{}“][et_pb_row admin_label=“row“ _builder_version=“4.16″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ header_font=“911 Porscha v3|||on|||||“ header_text_color=“#E02B20″ header_2_font=“911 Porscha v3||||||||“ header_2_text_color=“#E02B20″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]

Porsche Motorenbau

Spezialanfertigungen für alle Porschemotoren

Mehr Leistung beginnt nicht mit Teilen – sondern mit dem richtigen Konzept.

Durch den Einsatz von Hochleistungskomponenten, sowie die Bearbeitung der Motorenteile können wir Ihnen individuelle Leistungssteigerungen anbieten.

Wir entwickeln und bauen leistungsstarke Porsche Motoren für sämtliche Baureihen – vom klassischen 964 RS Aggregat bis hin zum 997 Turbo im vierstelligen Leistungsbereich oder kompromisslosen GT3 RSR Konzepten.

Ob standfeste Leistungssteigerung für die Straße oder reinrassiger Rennmotor: Jeder Motor entsteht individuell nach Einsatzzweck, Belastungsprofil und Kundenanforderung. Ziel ist immer ein perfekt abgestimmtes Gesamtsystem aus Leistung, Standfestigkeit und thermischer Stabilität.

Unsere langjährige Erfahrung im Porsche Motorenbau und Motorsport sowie modernste CNC-Bearbeitungstechnik ermöglichen präzise, reproduzierbare und dauerhaft belastbare Lösungen auf höchstem Niveau.

Unsere Leistungen im Porsche Motorenbau

Zylinderkopf- und Strömungsoptimierung

  • CNC-gestützte Zylinderkopf-Kanalbearbeitung
  • Umbau auf größere Ventile (RSR-Spezifikation)
  • Brennraumoptimierung zur Effizienz- und Leistungssteigerung

Motorblock-Bearbeitung

  • Verstiften und Aufspindeln des Motorblocks
  • Hubraumerweiterung durch Bearbeitung der Zylinderbuchsen
  • Einbau hochfester Zylinderkopfbolzen

Öl- und Kühlsysteme

  • Optimierung und Umbau des Ölsystems für extreme Dauerbelastung
  • Motorsportgerechte Anpassungen für maximale Standfestigkeit

Hochleistungskomponenten

  • Maßgefertigte Titanpleuel
  • Spezifische Nockenwellenprofile
  • Individuell abgestimmte Ansaugbrücken
  • Speziell entwickelte Komponenten für Ihr Einsatzprofil

Motorsteuerung & Elektronik

  • Umbau auf vollelektronische Motorsteuerung
  • Individuelle Kennfeldabstimmung

Cup- und Rennfahrzeuge

  • Komplettüberholung von Porsche GT3 und GT4 Cup Motoren
  • Motorsportgerechte Revision und Performance-Upgrade

Motorenbau mit System

Beim professionellen Porsche Motorenbau entscheidet nicht das Einzelteil, sondern das perfekte Zusammenspiel aller Komponenten. Deshalb betrachten wir jeden Motor ganzheitlich – von der Strömungsführung über die Thermik bis hin zur mechanischen Dauerhaltbarkeit.

So entstehen Motoren, die nicht nur auf dem Prüfstand überzeugen, sondern vor allem unter realen Belastungen dauerhaft funktionieren.[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=“Text“ _builder_version=“4.27.5″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“ global_colors_info=“{}“]

 

 

Motorrevision

 

Wie ist der Ablauf?

  • Abholung in Deutschland, Schweiz und Österreich möglich

  • Porsche wird im nicht zugänglichen Carport geparkt (Videoüberwacht)

  • Wir machen ein verbindliches Angebot

  • Ausbau von Motor und Getriebe

  • Motor wird zerlegt

  • Abholung oder Rückführung des Autos

Was versprechen wir:

  • Termintreue

  • Ehrlichkeit

  • Qualität

  • Garantie

  • Einhaltung unserer Angebote

 

Für eine ausführliche Beratung zu diesem komplexen Thema melden Sie sich bitte telefonisch bei uns.

In unserem Onlineshop finden Sie verschiedene Ausbaustufen der Motorinstandsetzung speziell für Ihren Porsche.

Gerne können Sie auch in unseren Referenzen stöbern und sich von unseren aktuellen Projekten inspirieren lassen.

 

 

 

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ locked=“off“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blog fullwidth=“off“ posts_number=“20″ include_categories=“60″ show_more=“on“ show_author=“off“ show_date=“off“ masonry_tile_background_color=“#f9f9f9″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ header_font=“|600|||||||“ header_font_size=“19px“ meta_font=“||||||||“ meta_text_color=“#E02B20″ read_more_font=“||||on||||“ read_more_text_color=“#000000″ global_colors_info=“{}“][/et_pb_blog][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]

color
https://paintmayer.com/wp-content/themes/paintmayer-main/
https://paintmayer.com/
#d8d8d8
style1
default
Lade Beiträge ...
/home/ngxuqn2wa114/website2019/
#
on
none
loading
#
Sort Gallery
on
no
yes
off
off
off