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Ich und mein Team – wir sind die Motorenmanufaktur Paintmayer. Seit 2013 bieten wir Ihnen die vollständige Motorüberholung von kompletten PORSCHE Motoren 356 / 911 964 / 993 / 996 / 997/ 991 Baugruppen und Getrieben an.

Wir betreuen Ihren PORSCHE mit Herzblut, Verstand und großer Erfahrung.
Von der genauen Analyse Ihres Porsches über die qualifizierte Beratung bis hin zur fachgerechten Durchführung jeder einzelnen Maßnahme stehe ich Ihnen persönlich zur Seite. Dabei verbinden wir traditionelles Handwerk mit modernster Technik. Wir bedienen mit unserer Arbeit eine Vielzahl an zufriedenen Kunden und werden höchsten Ansprüchen gerecht. Die meisten davon haben wir durch “Mund zu Mund” Propaganda gewonnen. Vertrauen und Wertschätzung für Ihr Schmuckstück ist die wichtigste Basis zur Optimierung und zum Werterhalt Ihres Porsches.

Dank unserer treuen Kunden sind wir kräftig gewachsen und haben uns 2017 entschlossen unsere eigene Werkstatt zu bauen und zu beziehen. Seitdem erweitern wir uns ständig und erschließen immer neue Gebiete.

Ab 2020 sind wir auch mit unserem eigenen GT3 Cup auf den Rennstrecken der Welt unterwegs. Motoren 356 911 964 993 996 997 991. Wir halten uns an keine Werksvorschriften. Wir machen es besser 😉

“Woher kommen meine Kunden, und wie ich zu Ihnen?”

Eine kleine Anekdote:
Sonntag morgens um sieben Uhr klingelt mein Handy und ein fremder Anrufer meldet sich: „Ich bin gerade auf dem Weg zur Historally mit meinem 911er Porsche. Mir ist ein Reh reingelaufen. Können Sie mir helfen, der ADAC hat sie sehr empfohlen. Darf ich das Auto zu Ihnen bringen lassen?“

Ich dachte na ja halt ein „Neunelfer“. Als zwei Stunden später ein originalgetreuer Porsche 911 ST um die Ecke bog, staunte ich nicht schlecht über dieses wunderschöne Auto.
Der Fahrer ist seitdem ein guter Kunde. Das schöne Auto und ich – wir sehen uns öfter mal.

“Was war das beste Ding, welches das problematischste?”

Für mich sind alle Porsche Motoren was Besonderes. Wir haben von einem 991 Turbomotor mit 1200 PS Leistungssteigerung über GT3 Cup Motore bis hin zu einem originalgetreuen 911 RSR Motor alles gebaut. Aber das schönste ist einfach das Geräusch, wenn ein Motor nach einer Revision das erste Mal läuft.

… ER LÄUFT WIEDER.

In meiner Anfangszeit habe ich viele Probleme gewälzt. Nächtelange Fehlersuche und Reparaturanleitungen als Lektüre. Eine ganze Woche habe ich jeden Abend einem Fehler in der K-Jetronik gesucht und nicht nachgelassen. Der Fehler war am Ende ein Bauteil für 15 Euro. Durch diese Haltung habe ich sehr schnell Wissen und Erfahrung aufgebaut. Mittlerweile kenne ich das System auswendig.

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