Mit dem Porsche 997 kehrte Porsche optisch stärker zu den klassischen 911-Linien zurück und kombinierte diese mit moderner Technik. Die Baureihe gilt als wichtige Evolutionsstufe des wassergekühlten 911 und überzeugt durch eine große Modellvielfalt sowie deutlich gesteigerte Fahrdynamik.
Der Porsche 997 wurde von Mitte 2004 bis Ende 2012 produziert. Die erste Generation, der Porsche 997.1, wurde bis 2008 gebaut. Die Carrera- und Carrera-4-Modelle waren mit einem 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet, der 325 PS leistet. Darüber positionierte Porsche den 3,8-Liter-Motor im Carrera S und Carrera 4S mit einer Leistung von 355 PS.
Deutlich leistungsstärker waren die GT-Modelle: Der Porsche 997 GT3 und GT3 RS verfügen über einen 3,6-Liter-Boxermotor mit 415 PS und 405 Nm Drehmoment. Mit Turboaufladung folgten der Porsche 997 Turbo mit 480 PS sowie der 997 GT2 mit 530 PS.
Mitte 2008 präsentierte Porsche das Facelift-Modell Porsche 997.2, das sowohl optisch als auch technisch überarbeitet wurde. Die Modellstruktur blieb weitgehend erhalten. Die Carrera-Modelle erhielten einen 3,6-Liter-Motor mit 345 PS sowie einen 3,8-Liter-Motor mit 385 PS; der Carrera GTS leistet 408 PS.
Bei den 997.2 GT-Modellen setzte Porsche auf einen 3,8-Liter-Saugmotor mit 435 PS im GT3 und 450 PS im GT3 RS, jeweils mit 430 Nm Drehmoment. Der 997.2 Turbo und Turbo S wurden mit einem 3,8-Liter-Biturbo-Motor ausgestattet und leisten 500 beziehungsweise 530 PS. Die Speerspitze bildete der 997.2 GT2 RS mit einem 3,6-Liter-Motor und beeindruckenden 620 PS.
Hier sehen Sie einige Projekte wie Motorrevisionen Porsche 997, Motorinstandsetzungen Porsche 997, Motorenbau Porsche 997, die wir in unserer Werkstatt betreut und technisch überarbeitet haben, heute sind diese wieder mit voller Leistungsfähigkeit auf der Straße unterwegs.
Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung, Porsche Wassergekühlt
Für einen unserer Gewerbekunden durften wir die umfassende Motorinstandsetzung eines Porsche 997.2 Motors durchführen. Ziel der Überarbeitung war eine technisch nachhaltige Lösung mit maximaler …
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Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung, Porsche Wassergekühlt
Bei diesem Porsche 997.2 wurde eine umfassende Motorinstandsetzung durchgeführt, nachdem ein beginnender Kolbenkipper diagnostiziert wurde. Durch das frühzeitige Erkennen des Schadens konnte eine …
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Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung, Porsche Wassergekühlt
Aufgrund eines Klackerns kam der Porsche 997 3.6l zu uns in die Werkstatt. Schnell stand fest, dass ein Kolbenkipper vorliegt.
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Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung
Bei diesem Porsche 997 3.6l führten wir eine Porsche 997 Motorinstandsetzung mit Hubraumerweiterung auf 3.8l durch. Ursache für die Arbeiten war ein Kolbenkipper, der eine umfassende Überarbeitung …
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Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung
Bei diesem Porsche 997.2 führten wir eine umfassende Motorinstandsetzung Porsche 997.2 durch. Auslöser für die Arbeiten war ein beginnender Kolbenkipper, der frühzeitig erkannt wurde und eine …
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Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung
Bei diesem Projekt durften wir einen Porsche 997.2 Kolbenkipper instand setzen. Der Schaden wurde zunächst mittels Endoskopie diagnostiziert, wodurch der betroffene Zylinder eindeutig identifiziert …
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Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung
Aufgrund eines Klackerns kam der Porsche 997 3.8l zu uns in die Werkstatt. Schnell stand fest, dass ein Kolbenkipper vorliegt.
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Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung
Bei diesem Projekt führten wir eine umfassende Motorinstandsetzung Porsche 997.2 durch. Ursache für die Reparatur war ein Kolbenkipper beim Porsche 997 Facelift, der zunächst mittels Endoskopie …
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Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung
In diesem Projekt nehmen wir Sie mit beim Zusammenbau eines Porsche 997 Motors im Rahmen einer umfassenden Motorinstandsetzung am Porsche 997. Ursache für die Reparatur war ein Motorschaden durch …
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