Hier sehen Sie typische Schadensbilder eines Motorschadens bei 996 er und 997 er Modellen.
Anzeichen eines beginnenden Kolbenkipper sind ein „klackern“ im Leerlauf oder leichter Blaurauch beim Starten.
Ein Motorschaden entsteht durch die Auflösung der Beschichtung der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen und schlagen an den Zylinderkopf, somit beginnt der sogenannte „ Kolbenkipper “.
Projektkategorien:
Ihr Porsche benötigt unsere Hilfe?
Ob luftgekühlter Klassiker oder wassergekühltes Hochleistungsmodell: Wir sind Ihr Ansprechpartner für Porsche Motorrevision, Motorüberholung und Motorinstandsetzung in Deutschland.
Wir verfügen über umfassende Erfahrung mit allen Porsche Modellen – von 356, 911, 964 und 993 bis zu 991, 992, 996, 997 sowie Boxster, Cayman, GT3, Turbo und individuellen Motorsport-Projekten. Jeder Motor wird bei uns präzise analysiert, geplant und aufgebaut.
Modernste CNC-Technik, langjährige Motorsport-Erfahrung und kompromisslose Qualitätsstandards machen den Unterschied – besonders dann, wenn es um Standfestigkeit, Leistung und Werterhalt geht.
Ein beginnender Motorschaden, erhöhter Ölverbrauch oder Leistungsabfall sollten frühzeitig geprüft werden. Eine professionelle Diagnose spart langfristig Kosten und schützt Ihr Fahrzeug vor Folgeschäden.
Lassen Sie uns über Ihren Porsche sprechen.
Motorrevision Porsche 964 – 3.6l Motorüberholung...
Porsche 996 3.4l Motorinstandsetzung Beim...
Motorinstandsetzung Porsche 997 nach...