Porsche 996 3.4l Motorinstandsetzung mit neuer Kurbelwelle
Beim Zerlegen dieses Motors wurde festgestellt, dass neben einem Kolbenkipper ein Kurbelwellenlagerschaden vorliegt und somit leider auch die Kurbelwelle in Mitleidenschaft gezogen wurde. Diese wurde durch eine neue originale Porsche Kurbelwelle ersetzt. Wir setzten hier auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen ein, um dauerhaft das Problem des Kolbenkippers zu eliminieren. Des Weiteren wurde auch die Zwischenwelle verstiftet und ein von uns speziell entwickeltes Zwischenwellenlager eingesetzt. Da die Kolben beschädigt waren, wurden alle selbstverständlich durch neue originale Kolben ersetzt. Zusätzlich wurden noch die Ölpumpe und Kupplung erneuert. Neben dem Austausch sämtlicher Verschleißteile wie Steuerketten, Haupt- und Pleuellagern, Kettenspannern, Spannschienen, Pleuelschrauben, Dichtungen und Ölabscheider führen wir bei der Porsche 996 3.4l Motorinstandsetzung weitere umfangreiche Arbeiten durch.
Weitere Arbeiten bei der Porsche 996 3.4l Motorinstandsetzung:
- Alle Bauteile geprüft und vermessen
- Alle Bauteile sorgfältig gereinigt
- Zylinderköpfe instandgesetzt
- Ventile Glasperlen gestrahlt und poliert
- Ventile neu eingeschliffen
- Ventilführungen geprüft und gegebenenfalls erneuert
- Verbau eines neuen Wärmetauschers
- Kurbelwelle schleifen und polieren
- Prüfung aller elektrischen Bauteile
- Stahlbuchsen setzen
- Zwischenwelle verstiften und optimiertes Zwischenwellenlager einsetzen
Auf unsere Youtube Kanal finden Sie einige informative Videos über die Motorinstandsetzung der Porsche 996 Modelle.
Ebenso hilfreich kann für Sie unser Onlineshop sein, hier sind alle unsere Dienstleistungen nochmals sehr ausführlich beschrieben.
