Hier wurde eine Motorinstandsetzung inkl. Hubraumweiterung eines Porsche 996 3.6l für einen Gewerbekunden aus München durchgeführt. Bei dem Porsche 996 mit knapp 100T km stand die Ursache des Motorschaden Porsche 996 schnell fest – ein Kolbenkipper. Ein Klopfgeräusch im Leerlauf ließ schon vor Zerlegung des Motors darauf hindeuten.
Bei der Hubraumerweiterung eines wassergekühlten 3.6l Motors werden die Zylinder aufgebohrt und Stahlbuchsen mit 99mm Durchmesser eingesetzt. Dadurch werden die originalen Kolben des Porsche 997 3.8l verbaut. Des Weiteren verwenden wir unser eigens entwickeltes Ansaug-Kit mit GT3 Drosselklappe und optimierten Ansaugwegen. Abgerundet wird die Hubraumweiterung des Porsche 996 mit der Softwareanpassung auf dem Leistungsprüfstand mit anschließender Leistungsmessung. Hier bei diesem Motor wurden am Ende 372 PS auf dem Prüfstand gemessen (Original Leistung 320 PS).
Selbstverständlich werden auch hier sämtliche Verschleißteile erneuert. Folgende Arbeiten bei der Porsche 996 3.6l Motorinstandsetzung werden durchgeführt:
- Alle Bauteile geprüft und vermessen
- Alle Bauteile sorgfältig gereinigt
- Ventile Glasperlen gestrahlt und poliert
- Ventile neu eingeschliffen
- Ventilführungen geprüft und gegebenenfalls erneuert
- Verbau eines neuen Wärmetauschers
- Kurbelwelle schleifen und polieren
- Prüfung aller elektrischen Bauteile
- Stahlbuchsen setzen
- Steuerketten, Kettenspanner und Spannschienen erneuern
- Hauptlager, Pleuellager und Pleuelschrauben austauschen
- neuer Ölabscheider
- alle Dichtungen ersetzen
Auf unserem Youtube Kanal findet man einige informative Videos über die Motorinstandsetzung der Porsche 996 Modelle.
Ebenso hilfreich kann für Sie unser Onlineshop sein, hier sind alle unsere Dienstleistungen nochmals sehr ausführlich beschrieben.
