Hier wurde eine Motorüberholung Porsche 911 2.7l durchgeführt. Wir ersetzen bei einer Porsche Motorüberholung immer alle Verschleißteile, unter anderem zählen dazu die Hauptlager, Pleuellager und -schrauben, Zwischenwellenlager, Steuerketten und die Gleitschienen. Um den Motor optisch wieder glänzen zu lassen, wurden alle Schrauben und Kleinteile Gold galvanisiert und die Bleche in schwarz pulverbeschichtet. Für mehr Standhaftigkeit ersetzten wir die Zylinderkopf Stehbolzen durch von uns optimierte Stehbolzen. Die Ventilführungen der Zylinderköpfe wurden ebenso ersetzt, hierbei wurden die Führungen ausgebohrt, neue eingesetzt, gehont und die Ventilsitze wurden nachbearbeitet. Des Weiteren wurden die Zylinderköpfe instandgesetzt, indem die Zylinderköpfe und Ventile mit Glasperlen gereinigt wurden und anschließend die Ventile neu poliert und eingeschliffen wurden. In unserem Fall hier wurden die Einlassventile durch Neue ersetzt. Die Zylinderköpfe wurden mittels CNC-Maschine plangefräst und es wurden neue Ventilfedern verbaut. Selbstverständlich wurden bei der Porsche Motorrevision alle Dichtungen ersetzt, sowie neue Zündkerzen und Ölrücklaufrohre montiert. Es wurden neue Zahnräder der Nocken- und Zwischenwelle verbaut und die Lichtmaschine überholt. Alle sechs Kolben des Porsche 911 2,7l wurden ersetzt.
Komplette Motorüberholung eines Porsche 911 2.7l im Überblick:
Der Motor wurde von uns komplett überarbeitet.
- Hauptlagergasse auf Übermaß gespindelt
- Komplett neu gelagert
- Zylinderköpfe komplett überarbeitet (Glasperlen strahlen, Ventilführungen erneuern, Ventilsitze nachschneiden, Ventilfedern neu einmessen, Planen)
- Kolben und Zylinder erneuert
- Kipphebelachsen überarbeitet
- Verblechung beschichtet
- Ventilführungen ersetzt
- Auslassventile erneuert
- Überholung Mengenteiler und Warmlaufregler
Mehr Informationen über die Motorrevision des Porsche 911 finden Sie auf unserem Youtube Kanal.
Sie sind an einer Motorrevision interessiert? Sprechen Sie uns an!
