Porsche 997 Motorinstandsetzung mit Hubraumerweiterung auf 3.8l

Bei diesem Porsche 997 3.6l wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch eine Hubraumerweiterung auf 3.8l durchgeführt. Die Ursache war ein Kolbenkipper.

Für die Hubraumerweiterung wurden die Zylinder aufgebohrt und größere Stahlbuchsen eingesetzt. Somit konnten die originalen Kolben des Porsche 997 3.8l verwendet werden. Unser Leistungssteigerungspaket wird abgerundet durch unser Ansaug-Kit mit GT3 Drosselklappe und optimierten Ansaugwegen. Zum Schluss erfolgt die Anpassung der Software auf dem Leistungsprüfstand mit Leistungsmessung.

Standardmäßig werden auch hier alle Verschleißteile erneuert:

Alle Bauteile geprüft und vermessen
Alle Bauteile sorgfältig gereinigt
Ventile Glasperlen gestrahlt und poliert
Ventile neu eingeschliffen
Ventilführungen geprüft und gegebenenfalls erneuert
Verbau eines neuen Wärmetauschers
Kurbelwelle schleifen und polieren
Prüfung aller elektrischen Bauteile
Stahlbuchsen setzen
Steuerketten, Kettenspanner und Spannschienen erneuern
Hauptlager, Pleuellager und Pleuelschrauben austauschen
neuer Ölabscheider
alle Dichtungen ersetzen

Auf unserem Youtube Kanal findet man einige informative Videos über die Motorinstandsetzung der Porsche 997 Modelle.

Ebenso hilfreich kann für Sie unser Onlineshop sein, hier sind alle unsere Dienstleistungen nochmals sehr ausführlich beschrieben.

Projektkategorien:

Allgemein | Porsche 997 | Porsche Motorinstandsetzung

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Wir verfügen über umfassende Erfahrung mit allen Porsche Modellen – von 356, 911, 964 und 993 bis zu 991, 992, 996, 997 sowie Boxster, Cayman, GT3, Turbo und individuellen Motorsport-Projekten. Jeder Motor wird bei uns präzise analysiert, geplant und aufgebaut.

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