Motorinstandsetzung Porsche 997 nach Kolbenkipper
Aufgrund eines Klackerns kam der Porsche 997 3.6l zu uns in die Werkstatt. Schnell stand fest, dass ein Kolbenkipper vorliegt. Auch beim Zerlegen des Motors wurde unsere Diagnose bestätigt, zudem konnten wir feststellen, dass alle sechs Kolben eine leichte Beschädigung aufweisen.
Den Schaden des Kolbenkipper Porsche 997 beheben wir, indem wir auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen einsetzen. Die Motorblockbearbeitung haben wir in folgendem Video genauer erklärt: Stahlbuchsen einsetzen! Porsche 996/997/991 Motorinstandsetzung, Motorrevision, Motorüberholung (youtube.com)
Zusätzlich beugen wir einem Zwischenwellenschaden vor, indem wir die Zwischenwelle verstiften und ein eigens von uns entwickeltes Zwischenwellenlager einsetzen.
Im Rahmen der Motorinstandsetzung Porsche 997 werden selbstverständlich auch sämtliche Verschleißteile erneuert. Dazu zählen unter anderem Gleitschienen, Spannschienen, Kettenspanner, Wärmetauscher, Keilrippenriemen sowie weitere Bauteile des Motors. Zusätzlich werden die Zylinderköpfe instandgesetzt und auf einen technisch einwandfreien Zustand gebracht.
Hier nochmals alle wichtigen Details der Motorinstandsetzung Porsche 997
- Erneuerung Hauptlager
- Austausch Pleuellager und Pleuelschrauben
- Erneuerung der Steuerkette
- Neue Zündkerzen
- Zwischenwelle verstiftet und verstärktes Lager montiert
- Überarbeitung der Zylinderköpfe inkl. Planen, Erneuern der Ventilführungen und Einschleifen der Ventile
- Austausch aller Gleitschienen, Spannschienen, Kettenspanner
- Neue Wasserpumpe und Wärmetauscher
- alle Kolben neu
- Ersetzen der Spann- und Umlenkrollen
- neuer Ölabscheider
- Hydrostössel ersetzt
Sie haben Interesse an einer Instandsetzung wegen eines Kolbenkippers, Lagerschaden oder ähnlichem ?
Dann nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf!
Auf unserem Youtube Kanal finden Sie dazu passend ein Video bzgl. des Kolbenkipper des Porsche 997.















