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Porsche 997 Motorinstandsetzung mit Hubraumerweiterung auf 3.8l Bei diesem Porsche 997 3.6l wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch eine Hubraumerweiterung auf 3.8l durchgeführt. Die Ursache war ein Kolbenkipper. Für die Hubraumerweiterung wurden die Zylinder aufgebohrt und größere Stahlbuchsen eingesetzt. Somit konnten die originalen Kolben des Porsche 997 3.8l verwendet werden. Unser Leistungssteigerungspaket wird […]

Porsche 996 Turbo Motorinstandsetzung – Technische Übersicht und Hinweise Der Porsche 996 Turbo zählt zu den technisch anspruchsvolleren Modellen der 911-Baureihe. Mit seinem 3,6-Liter-Biturbo-Motor auf Basis des sogenannten Mezger-Triebwerks gilt er als grundsätzlich robust, dennoch können mit der Laufleistung altersbedingte Verschleißerscheinungen auftreten, die eine Instandsetzung erforderlich machen. Typische Gründe für eine Motorinstandsetzung Einige typische Symptome, […]

Porsche 996 3.6l Motorüberholung Der Porsche 996 Carrera mit dem 3.6-Liter-Motor gilt als solider Sportwagen, doch nach vielen Jahren im Einsatz zeigen sich bei vielen Fahrzeugen typische Verschleißbilder – unter anderem: Ölverbrauch Kolbenkipper IMS-Problem (Zwischenwellenlager) In diesem Projekt haben wir nicht nur eine komplette Motorüberholung durchgeführt, sondern auch die Gelegenheit genutzt, den Hubraum auf 3.8 […]

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