Porsche 996 Turbo Motorinstandsetzung – Technische Übersicht und Hinweise Der Porsche 996 Turbo zählt zu den technisch anspruchsvolleren Modellen der 911-Baureihe. Mit seinem 3,6-Liter-Biturbo-Motor auf Basis des sogenannten Mezger-Triebwerks gilt er als grundsätzlich robust, dennoch können mit der Laufleistung altersbedingte Verschleißerscheinungen auftreten, die eine Instandsetzung erforderlich machen. Typische Gründe für eine Motorinstandsetzung Einige typische Symptome, […]
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Motorinstandsetzung Porsche 997.2 Aufgrund eines beginnenden Kolbenkippers durften wir diesen Porsche 997.2 Instand setzen. Zu Beginn wurde der Motor ausgebaut und komplett zerlegt, alle Teile wurden genau geprüft und gewaschen. Zur gleichen Zeit wird der Motorblock und die Zylinderköpfe in unserer hauseigenen Fräserei bearbeitet. Beim Motorblock werden die Zylinder gespindelt, die Stahlbuchsen eingesetzt und jeder […]
Porsche 997.2 Kolbenkipper Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 Facelift Instand setzen. Der Kolbenkipper wurde durch eine Endoskopie festgestellt. Anschließend wurde der Motor komplett zerlegt, alle Teile wurden genau geprüft und gewaschen. Zur gleichen Zeit wird der Motorblock und die Zylinderköpfe in unserer hauseigenen Fräserei bearbeitet. Beim Motorblock werden die Zylinder gespindelt, die […]
Motorinstandsetzung Porsche 997.2 Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 Facelift Instand setzen. Der Kolbenkipper wurde durch eine Endoskopie festgestellt. Anschließend wurde der Motor komplett zerlegt, alle Teile wurden genau geprüft und gewaschen. Zur gleichen Zeit wird der Motorblock und die Zylinderköpfe in unserer hauseigenen Fräserei bearbeitet. Beim Motorblock werden die Zylinder gespindelt, die […]
Motorüberholung Porsche 997.2 Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 Facelift Instand setzen. Der Kolbenkipper wurde durch eine Endoskopie festgestellt. Anschließend wurde der Motor komplett zerlegt, alle Teile wurden genau geprüft und gewaschen. Zur gleichen Zeit wird der Motorblock und die Zylinderköpfe in unserer hauseigenen Fräserei bearbeitet. Beim Motorblock werden die Zylinder gespindelt, die […]
Motorinstandsetzung Porsche 997.2 Turbo Bei diesem Porsche 997.2 Turbo mussten wir eine Motorinstandsetzung aufgrund einer gerissenen Steuerkette durchführen. Durch die abgerissenen Steuerkette wurden einige Ventil beschädigt und deren Ventilsitze, diese wurden von uns nachgearbeitet und mit neuen Ventilen versehen. Des weiteren wurden bei der Motorinstandsetzung auch Stahlbuchsen gesetzt und alle Verschleißteile erneuert um Langfristige Zuverlässigkeit […]
Motorüberholung Porsche 997 Bei diesem Porsche 997 Motor haben wir eine komplette Motorüberholung durchgeführt, weil ein Kolbenkipper festgestellt wurde. Die Kolben kippen und schlagen an den Zylinderkopf, wenn sich die Beschichtung der Zylinderkopfwand auflöst. Das hören unsere Kunden oft durch ein „klackern“. Unter anderem, wenn Blaurauch beim Starten oder Späne im Öl auftreten, kann das […]
Auch Steuerketten können reißen. Porsche 996 Motorinstandsetzung Die Ursache des Motorschadens bei diesem Porsche 996 3.6 l war eine gerissene Steuerkette. Zum Glück wurde der Schaden sofort erkannt und der Porsche nicht noch einmal gestartet, somit wurde ein erheblicher Schaden vorgebeugt. Dadurch mussten wir nur unsere Standard Motorinstandsetzung durchführen. Dazu zählt das Einsetzen von Stahlbüchsen, […]





































































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