Porsche 996 3.4l Motorinstandsetzung Beim Zerlegen dieses Motors wurde festgestellt, dass neben einem Kolbenkipper ein Kurbelwellenlagerschaden vorliegt und somit leider auch die Kurbelwelle in Mitleidenschaft gezogen wurde. Diese wurde durch eine neue originale Porsche Kurbelwelle ersetzt. Wir setzten hier auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen ein, um dauerhaft das Problem des Kolbenkippers zu eliminieren. Des Weiteren […]
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Ein Motorschaden durch Kolbenkipper entstand bei einem Porsche 996 3.6l. Der Porsche 996 Kolbenkipper entstand durch das Auflösen der Zylinderlaufwand. Anzeichen des Kolbenkippers war ein deutliches Klackern im Leerlauf. Bei der Motorinstandsetzung beheben wir alle Schwachstellen der Porsche 996 Motore. Wir setzten hier auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen ein, um dauerhaft das Problem des Kolbenkippers […]
Motorüberholung Porsche 996 3.4l Aufgrund einer defekten Ölpumpe wurde eine komplette Motorüberholung dieses Porsche 996 3.4l Motors durchgeführt. Grundsätzlich werden bei uns auf alle sechs Zylinder Stahlbuchsen eingesetzt. Die Zylinderköpfe wurden geplant und instandgesetzt mittels Sandstrahlen und Polieren der Ventile. Sämtliche Verschleißteile wie Gleitschienen und Kettenspanner wurden getauscht, die Steuerketten erneuert und sämtliche Dichtungen durch […]
Bei Motorinstandsetzungen kennen wir uns aus Wir haben uns wieder viel Mühe gegeben und unser Können eingesetzt, um den 3,6 Liter Motor eines Porsche 996 generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie Kettenspanner und Gleitschienen getauscht. In der hauseigenen Fräserei wurden Stahlbuchsen gesetzt und gehont. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt mittels Sandstrahlen und Polieren der […]
Motorinstandsetzung Porsche 996 – Für einen Gewerbekunden aus München haben wir hier eine Motorinstandsetzung durchgeführt. Bei der Motorinstandsetzung Porsche 996 wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden alle Kolbenringe durch, von uns optimierte, Ringe ersetzt. Noch dazu wurden 6 neue Kolben verbaut. Sämtliche Anbauteile wurden gereinigt und geprüft. Alle Verschleißteile wie z.B. Hauptlager, Pleuellager, Steuerketten, […]
Hier haben wir für einen Kunden aus München eine Motorinstandsetzung Porsche 996 4S durchgeführt. Hier ist der klassische Kolbenkipper zu sehen, ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen und schlagen an den Zylinderkopf. Bei der Motorinstandsetzung Porsche 996 wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden […]









































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