Posts Tagged

Porsche 993 Bi-Turbo – Umbau Hier wurden wir von einem ausländischen Kunden für ein Projekt beauftragt, mit dem Ziel einen straßentauglichen Motor mit ca. 450 PS zu bauen. Der Kunde hatte sich für die Bi-Turbo Variante entschieden. Bei dem Auto handelt es sich um einen Porsche 993, restauriert im Backdate-Look,  Bj. 1994 mit Original 284 […]

Auch Steuerketten können reißen. Porsche 996 Motorinstandsetzung Die Ursache des Motorschadens bei diesem Porsche 996 3.6 l war eine gerissene Steuerkette. Zum Glück wurde der Schaden sofort erkannt und der Porsche nicht noch einmal gestartet, somit wurde ein erheblicher Schaden vorgebeugt. Dadurch mussten wir nur unsere Standard Motorinstandsetzung durchführen. Dazu zählt das Einsetzen von Stahlbüchsen, […]

Motorüberholung Porsche 997 3.8 l hier haben wir, aufgrund eines Kolbenkippers, eine Motorüberholung Porsche 997 durchgeführt. Ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen und schlagen an den Zylinderkopf. So entsteht auch das berühmt „Klackern“. Weitere Anzeichen eines Kolbenkippers sind Blaurauch beim Starten oder Späne im […]

Motorrevision Porsche 911 2.7l Carrera MFI Komplette Motorrevision eines Porsche Motors aus einem 911 2.7 Carrera MFI. Motor wurde von uns komplett überarbeitet. Hauptlagergasse auf Übermaß gespindelt Komplett neu gelagert Zylinderköpfe komplett überarbeitet (Glasperlen strahlen, Ventilführungen erneuern, Ventilsitze nachschneiden, Ventilfedern neu einmessen, Planen) Kolben und Zylinder erneuert Einzeldrosselklappenanlage komplett generalüberholt und neu justiert Einspritzpumpe geprüft […]

0
0
color
https://paintmayer.com/wp-content/themes/paintmayer-main/
https://paintmayer.com/
#d8d8d8
style1
default
Lade Beiträge ...
/kunden/601630_84323/website2019/
#
on
none
loading
#
Sort Gallery
on
no
yes
off
off
off