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Leistungssteigerung Porsche Cayman S – Bei diesem Porsche Cayman S wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch einige Bauteile des Motor optimiert. Um mehr Leistung zu erreichen wurde folgendes verändert: größere Laufbüchsen und Kolben Zylinderkopf ansaugseitig optimiert Änderung des Verdichtungsverhältnisses Einbau der 82mm GT3 Drosselklappe Einbau eines vergrößertem Ansaugplenum neue Sport-Abgasanlage Softwareoptimierung auf Prüfstand […]

Motorrevision Porsche 993 Bei diesem Porsche 993 wurde eine komplette Motorrevision durchgeführt. Unter anderem wurden sämtliche Verschleißteile erneuert, wie z.B. Hauptlager, Pleuellager, Steuerketten, Dichtungen, usw…. Des Weiteren haben wir die Zylinderköpfe des Porschemotors überholt. Bei den Zylinderköpfen wurden neue Ventilführungen verbaut, Auflageflächen geplant, Ventilsitze nachgeschnitten und die Ventile neu eingemessen. Noch dazu wurden neue Hydrostößel […]

Motorrevision Porsche 911 2.7l Carrera MFI Komplette Motorrevision eines Porsche Motors aus einem 911 2.7 Carrera MFI. Motor wurde von uns komplett überarbeitet. Hauptlagergasse auf Übermaß gespindelt Komplett neu gelagert Zylinderköpfe komplett überarbeitet (Glasperlen strahlen, Ventilführungen erneuern, Ventilsitze nachschneiden, Ventilfedern neu einmessen, Planen) Kolben und Zylinder erneuert Einzeldrosselklappenanlage komplett generalüberholt und neu justiert Einspritzpumpe geprüft […]

Motorinstandsetzung Porsche 997 – Bei diesem Porsche 997 wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch einige Bauteile des Motor optimiert. Um mehr Leistung zu erreichen wurde folgendes verändert: Zylinderkopf ansaugseitig optimiert Änderung des Verdichtungsverhältnisses Einbau der 82mm GT3 Drosselklappe Einbau eines vergrößertem Ansaugplenum Softwareoptimierung auf Prüfstand inkl. Leistungsdiagramm   In unserer Rubrik Motorinstandsetzung finden […]

Bei der Motorinstandsetzung Porsche 996 wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden alle Kolbenringe durch, von uns optimierte, Ringe ersetzt. Noch dazu wurden zwei neue Kolben verbaut. Sämtliche Anbauteile wurden gereinigt und geprüft. Alle Verschleißteile wie z.B. Hauptlager, Pleuellager, Steuerketten, Gleitschienen, usw. wurden ersetzt. Die Zwischenwelle wurde verstiftet und mit einem, von uns entwickeltem, Lager […]

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