Motorinstandsetzung Porsche 996 3.6l Für einen internationalen Kunden führten wir hier eine Standard Motorinstandsetzung Porsche 996 3.6l durch. Der Hauptgrund des Besuchs war, wie sich nach einer kurzen Endoskopie herausstellte, ein Kolbenkipper auf vier Zylindern. Bei der Motorinstandsetzung beheben wir alle Schwachstellen der Porsche 996 3.6l Motore. Wir setzten hier auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen […]
Motorinstandsetzung Porsche 997.2 Turbo Bei diesem Porsche 997.2 Turbo mussten wir eine Motorinstandsetzung aufgrund einer gerissenen Steuerkette durchführen. Durch die abgerissenen Steuerkette wurden einige Ventil beschädigt und deren Ventilsitze, diese wurden von uns nachgearbeitet und mit neuen Ventilen versehen. Des weiteren wurden bei der Motorinstandsetzung auch Stahlbuchsen gesetzt und alle Verschleißteile erneuert um Langfristige Zuverlässigkeit […]
Öldeckel Ölwanne Porsche 930 und 911 Öldeckel Ölwanne Porsche 930 und 911 passend für die Baujahre 1966-1983 ist eines der weiteren von uns entwickelten Ersatzteile. Durch unsere interne Produktentwicklung und CNC gesteuerte Fertigung können wir Ihnen höchste Qualität garantieren. Bei der Entwicklung der Öldeckel-Ölwanne Porsche 930/911 haben wir besonders darauf geachtet, dass sie mit […]
Motorüberholung Porsche 981 Boxster Bei diesem Porsche 981 Boxster, Baujahr 2015, wurde eine Motorüberholung durchgeführt aufgrund zwei defekter Kolben. Der Motor wurde ausgebaut, zerlegt, gereinigt und vermessen. Desweitern haben wir sechs Stahllaufbuchsen gesetzt. Bei der Motorüberholung wurden des Weiteren auch alle Verschleißteile und Dichtungen erneuert. Die Zylinderköpfe wurden ebenfalls überholt. Hier einmal noch […]
Motorinstandsetzung Porsche 997 3.8l Kolbenkipper Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 3.8l Instandsetzen. Wie auf den Fotos zu sehen wurde der Kolbenkipper durch einsetzen von Stahllaufbuchsen behoben. Desweitern wurden sechs neue Kolben verbaut da die vorherigen durch den Kolbenkipper beschädigt wurden. Des Weiteren werden bei Kolbenkipper bei den Porsche 997 3.8l Modellen auch […]
Ventildeckel Porsche 964 Wie auch die Ventildeckel Porsche 964, produzieren, entwickeln und konstruieren wir inzwischen unsere eigenen Ersatzteile. Durch unsere CNC-Fertigung und unserer CAD-Konstruktion sind wir in der Lage Ersatzteile neu zu entwickeln. Die Ventildeckel auf den Fotos wurden für den Porsche 964 entwickelt. Diese wurden als verstärkte Version für den Straßen und Rennsport konstruiert, […]
Porsche 996 3.4l Motorinstandsetzung Bei diesem Porsche 996 mit 3.4l bei zwei Zylindern ein Kolbenfresser festgestellt und somit wurden zwei neue Kolben eingesetzt. Grundsätzlich werden bei uns alle sechs Stahlbuchsen neu gesetzt. Die Zylinderköpfe wurden geplant und instandgesetzt mittels Sandstrahlen und Polieren der Ventile. Gleitschienen und Kettenspanner wurden getauscht, die Steuerketten erneuert und sämtliche Dichtungen […]
Motorrevision Porsche 964 Bei der Motorrevision Porsche 964 durften wir unsere Entwicklungen einsetzen, um einen sportlichen und alltagstauglichen Porsche 964 3.8l Motor für einen Schweizer Kunden zu bauen. Bei diesem 964er Motor wurde der Hubraum von 3.6l auf 3.8l erhöht. Es wurden Ansaugstutzen vom Porsche 993 verbaut, sowie die Einlasskanäle bearbeitet und Sport Einspritzdüsen verbaut. […]
Bei Motorrevisionen kennen wir uns aus Wir haben uns wieder viel Mühe gegeben und unser Können eingesetzt, um den Motor eines Porsche eines Porsche 930 Turbo generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie sämtliche Lager und Schrauben getauscht. In der hauseigenen Fräserei wurden neue Ventilführungen verbaut. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt mittels Sandstrahlen und […]
Bei Motorinstandsetzungen kennen wir uns aus Wir haben uns wieder viel Mühe gegeben und unser Können eingesetzt, um den 3,6 Liter Motor eines Porsche 996 generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie Kettenspanner und Gleitschienen getauscht. In der hauseigenen Fräserei wurden Stahlbuchsen gesetzt und gehont. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt mittels Sandstrahlen und Polieren der […]
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