Ihr Partner für Motorinstandsetzung Porsche 997 3.6l
Für einen Gewerbekunden aus München haben wir erneut unser gesamtes Know-how eingesetzt, um den 3.6-Liter-Motor eines Porsche 997 umfassend zu überholen. Im Rahmen der Motorinstandsetzung Porsche 997 3.6l wurden sämtliche Dichtungen sowie die Steuerketten erneuert. Zusätzlich wurden Kettenspanner und Gleitschienen ersetzt.
In unserer hauseigenen Fräserei wurden auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen eingesetzt und anschließend präzise gehont. Auch die Zylinderköpfe wurden vollständig instandgesetzt. Dazu gehörten unter anderem das Reinigen der Bauteile mittels Strahlen sowie das Polieren der Ventile.
Darüber hinaus wurden die Auslass-Hydrostößel ersetzt und die Zwischenwelle verstiftet, um ein mögliches Verdrehen der Welle dauerhaft zu verhindern. Zusätzlich wurden die Wasserpumpe sowie die Entlüftungsleitungen erneuert.
Motorinstandsetzung Porsche 997 3.6l auf einen Blick
- 6 Stahlbuchsen setzen und honen
- Sämtliche Dichtungen erneuert
- Steuerketten erneuert
- Zylinderköpfe instandgesetzt
- Kettenspanner und Gleitschienen erneuert
- Hydrostössel Auslass neu
- Zwischenwelle verstiftet
- Wasserpumpe ersetzt
- 6 neue Kolben
Schau dir das Video vom Ausbau bis zum Zerlegen eines Porsche 996 Motors an.
Mehr Informationen zur Motorrevision gibt’s hier
