Motorschaden Porsche 991 Turbo – Motorinstandsetzung nach Kolbenfresser
Bei diesem Porsche 991 Turbo mit knapp 19.000 Kilometern wurde ein Motorschaden diagnostiziert. Die ersten Anzeichen waren ein deutliches Klackern im Leerlauf sowie Blaurauch beim Kaltstart. Nach der genauen Analyse stellte sich heraus, dass ein Kolbenfresser die Ursache für den Motorschaden war.
Ursachen des Motorschaden Porsche 991 Turbo
Das Problem des Kolbenfressers beheben wir, indem wir in allen Zylindern Stahlbüchsen einsetzen. Zuerst werden die originalen Alugusszylinder herausgespindelt und anschließend die Stahlbuchsen eingeschrumpft. Durch das Honen wird das originale Zylinder Bohrmaß wiederhergestellt, hierdurch entsteht auch ein Kreuzschliff, der eine optimale Ölschmierung sicherstellt. Somit können auch die originalen Kolben wiederverwendet werden.
Bei der Motorinstandsetzung des Porsche 991 Turbo werden standardmäßig die Zylinderköpfe überholt, indem die Ventile Glasperlen gestrahlt und poliert, die Zylinderköpfe mittels CNC-Fräsmaschine geplant und die Ventilsitze geschnitten und eingeschliffen werden. Des Weiteren werden auch die Ventilführungen ersetzt.
Auch bei der Porsche 991 Turbo Motorinstandsetzung werden selbstverständlich sämtliche Verschleißteile ausgetauscht. Dazu zählen unter anderem die Steuerketten, Gleit- und Spannschienen, Ölabscheider, Wasserpumpe, alle Lager und Dichtungen,... Zudem wurden alle sechs Kolben durch neue ersetzt.
Durch diese Maßnahmen konnte der Motorschaden - Porsche 991 Turbo vollständig behoben werden und der Motor arbeitet wieder zuverlässig und leistungsstark.
Auf unsere Youtube Kanal finden Sie einige informative Videos über die Motorinstandsetzung der Porsche Modelle.
Ebenso hilfreich kann für Sie unser Onlineshop sein, hier sind alle unsere Dienstleistungen nochmals sehr ausführlich beschrieben.
