Porsche 964 4.0l Motor

11. Februar 2025

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Projekt :Porsche 964 4.0l Motor.

Die Basis von diesem Projekt war ein 964 C2 3.6l Motor mit Original 250 PS. Wir erweiterten den Hubraum auf 4.0l indem eine Porsche 997 RSR Kurbelwelle verbaut wurde, des Weiteren wurde die Ölpumpe vom 997 GT3 und X-Schaft Pleuel verbaut. Für eine optimierte Strömung wurden die Hauptlagergassen bearbeitet. Der Kolben- und Zylindersatz kommt aus dem Motorsportbereich von Mahle. Zudem wurden neue Zylinderköpfe vom Porsche 993 RS in Zusammenhang mit Ein- und Auslassventilen, sowie Titanteller mit Ventilfedern von Schrick verwendet. Es wurden Motorsport Nockenwellen verwendet und Rennsportkipphebel der Marke Schrick. Selbstverständlich wurden unsere hauseigenen, CNC gefrästen Ventildeckel und Ansaugtrichter verwendet und unsere Ansauganlage „Clean“ verbaut. Als Abgasanlage für den Porsche 964 wurde eine handgefertigte Edelstahlabgasanlage, mit 200 Zellen HJS Katalysatoren und Heizung über die Katalysatorabwärme, eingebaut.

Abgerundet wird dieser 4.0l Motor mit dem Motormanagement über ein freiprogrammierbares Steuergerät, programmierbare Hochleistungszündspulen, sowie die Motorabstimmung über Drive-by-Wire.

 

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Post by paintmayer