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‘porsche motor kaputt’

  • Motorrevision eines 3.6 Liter Motors im Porsche 996
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Bei Motorinstandsetzungen kennen wir uns aus Wir haben  uns wieder viel Mühe gegeben und unser Können eingesetzt, um den 3,6 Liter Motor eines Porsche 996 generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie Kettenspanner und Gleitschienen getauscht. In der hauseigenen Fräserei wurden Stahlbuchsen gesetzt und gehont. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt mittels Sandstrahlen und Polieren der […]

Motorinstandsetzung Porsche 996 – Für einen Gewerbekunden aus München haben wir hier eine Motorinstandsetzung durchgeführt. Bei der Motorinstandsetzung Porsche 996 wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden alle Kolbenringe durch, von uns optimierte, Ringe ersetzt. Noch dazu wurden 6 neue Kolben verbaut. Sämtliche Anbauteile wurden gereinigt und geprüft. Alle Verschleißteile wie z.B. Hauptlager, Pleuellager, Steuerketten, […]

Motorüberholung Porsche 997 3.8 l – hier haben wir, aufgrund eines Kolbenkippers, den kompletten Motor überholt. Ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen und schlagen an den Zylinderkopf. So entsteht auch das berühmt “Klackern”. Weitere Anzeichen eines Kolbenkippers sind Blaurauch beim Starten oder Späne im […]

Motortuning Porsche Boxster 987 – 375 PS Dieser Boxster Motor erhielt ein Rundum-sorglos-Paket inkl. mehr Leistung. Hubraumerweiterung von 3,4 auf 3,9 Liter. Um diese zu erreichen wurde folgendes verändert: größere Laufbüchsen Schmiedekolben Zylinderkopf ansaugseitig optimiert Änderung des Verdichtungsverhältnisses Einbau der 82mm GT3 Drosselklappe Einbau eines vergrößertem Ansaugplenum optimierte Ölpumpe vom Porsche 997 Softwareoptimierung auf Prüfstand […]

Motorrevision Porsche 993 Bei diesem Porsche 993 wurde eine komplette Motorrevision durchgeführt. Unter anderem wurden sämtliche Verschleißteile erneuert, wie z.B. Hauptlager, Pleuellager, Steuerketten, Dichtungen, usw…. Des Weiteren haben wir die Zylinderköpfe des Porschemotors überholt. Bei den Zylinderköpfen wurden neue Ventilführungen verbaut, Auflageflächen geplant, Ventilsitze nachgeschnitten und die Ventile neu eingemessen. Noch dazu wurden neue Hydrostößel […]

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