Motorinstandsetzung Porsche 996 3.6l
Bei der Motorinstandsetzung Porsche 996 wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden alle Kolbenringe durch,
von uns optimierte, Ringe ersetzt. Noch dazu wurden zwei neue Kolben verbaut.
Sämtliche Anbauteile wurden gereinigt und geprüft.
Alle Verschleißteile wie z.B. Hauptlager, Pleuellager, Steuerketten, Gleitschienen, usw. wurden ersetzt.
Die Zwischenwelle wurde verstiftet und mit einem, von uns entwickeltem, Lager versehen.
Die Ursache des Porsche Motorschaden war ein Kolbenkipper.
Weitere Informationen über die Porsche Motorüberholung finden Sie in der Kategorie Motorinstandsetzung.
Ein Youtube-Video vom Ausbau bis zum Zerlegen eines Porsche 996 finden Sie hier.