Motorinstandsetzung Porsche 996 3.6l

Bei Motorinstandsetzungen kennen wir uns aus

Wir haben  uns wieder viel Mühe gegeben und unser Können eingesetzt, um den 3,6 Liter Motor eines Porsche 996 generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie Kettenspanner und Gleitschienen getauscht. In der hauseigenen Fräserei wurden Stahlbuchsen gesetzt und gehont. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt mittels Sandstrahlen und Polieren der Ventile. Auch Ein- und Auslass Hydrostössel gab’s neu und die Zwischenwelle wurde sauber verstiftet.

Zusätzlich wurden noch Wärmetauscher und Wasserpumpe erneuert und dem Getriebe sowie Motor neues Öl eingeflößt. Nach einer abschließenden Probefahrt konnten wir auch hier das Projekt zufrieden abschließen und das Fahrzeug seinem Besitzer frisch serviciert übergeben. Kunde glücklich, Team Paintmayer glücklich.

Motorinstandsetzung auf einen Blick

  • 6 Stahlbuchsen setzen und honen
  • Sämtliche Dichtungen erneuert
  • Steuerketten erneuert
  • Zylinderköpfe instandgesetzt
  • Kettenspanner und Gleitschienen erneuert
  • Hydrostössel Ein- sowie Auslass neu
  • Zwischenwelle verstiftet
  • Extras: Wärmetauscher und Wasserpumpe neu, Getriebe- und Motoröl neu

Schau dir das Video vom Ausbau bis zum Zerlegen eines Porsche 996 Motors an.

Mehr Informationen zur Motorrevision gibt’s hier.
Post by paintmayer