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Motorinstandsetzung Porsche 997 3.8l Kolbenkipper Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 3.8l Instandsetzen. Wie auf den Fotos zu sehen wurde der Kolbenkipper durch einsetzen von Stahllaufbuchsen behoben. Desweitern wurden sechs neue Kolben verbaut da die vorherigen durch den Kolbenkipper beschädigt wurden. Des Weiteren werden bei Kolbenkipper bei den Porsche 997 3.8l Modellen auch […]

Ventildeckel Porsche 964 Wie auch die Ventildeckel Porsche 964, produzieren, entwickeln und konstruieren wir inzwischen unsere eigenen Ersatzteile. Durch unsere CNC-Fertigung und unserer CAD-Konstruktion sind wir in der Lage Ersatzteile neu zu entwickeln. Die Ventildeckel auf den Fotos wurden für den Porsche 964 entwickelt. Diese wurden als verstärkte Version für den Straßen und Rennsport konstruiert, […]

Porsche 996 3.4l Motorinstandsetzung Bei diesem Porsche 996 mit 3.4l bei zwei Zylindern ein Kolbenfresser festgestellt und somit wurden zwei neue Kolben eingesetzt. Grundsätzlich werden bei uns alle sechs Stahlbuchsen neu gesetzt. Die Zylinderköpfe wurden geplant und instandgesetzt mittels Sandstrahlen und Polieren der Ventile. Gleitschienen und Kettenspanner wurden getauscht, die Steuerketten erneuert und sämtliche Dichtungen […]

  • Mehr Informationen über die Motorrevision des Porsche 911 finden Sie auf unserem Youtube Kanal.
Sie sind an einer Motorrevision interessiert? Sprechen Sie uns an!
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Motorrevision Porsche 911 2.2l E Der Motor des Porsche 911 2.2 E wurde komplett überarbeitet. Nach einem Pleuellagerschaden musste der Motor neu aufgebaut werden. Neben einer neuen gebrauchten Kurbelwelle, Ölkühler und Pleuelstangen wurde auch die Hauptlagergasse auf Übermaß gespindelt und komplett neu gelagert. Die Zylinderköpfe wurden geplant, Glasperlen gestrahlt, Ventilführungen erneuert und die Ventilsitze überarbeitet, […]

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