Ihr Partner für Motorinstandsetzung Porsche 997 3,6l Für einen Gewerbekunden aus München haben wir wieder unser ganzes Know-How eingesetzt um den 3,6 Liter Motor eines Porsche 997 generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie Kettenspanner und Gleitschienen getauscht. In der hauseigenen Fräserei wurden Stahlbuchsen eingesetzt und gehont. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt mittels Sandstrahlen […]
Motorschaden Porsche 996 3.6l Bei diesem Porsche 996 3.6l wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch eine Hubraumerweiterung auf 3.8l durchgeführt. Die Ursache war ein Kolbenkipper. Für die Hubraumerweiterung wurden die Zylinder aufgebohrt und größere Stahlbuchsen eingesetzt. Somit konnten die originalen Kolben des Porsche 997 3.8l verwendet werden. Unser Leistungssteigerungspaket wird abgerundet durch unser […]
Wir durften eine Motorrevision Porsche 911 2.4l T durchführen. Wir ersetzen bei einer Porsche Motorrevision immer alle Verschleißteile, unter anderem zählen dazu die Hauptlager, Pleuellager und -schrauben, Zwischenwellenlager, Steuerketten und die Gleitschienen. Um den Motor optisch wieder glänzen zu lassen, wurden alle Schrauben und Kleinteile Gold galvanisiert und die Bleche in schwarz pulverbeschichtet. Für mehr […]
Porsche 996 3.6l Motorüberholung Diesen Porsche 996 3.6l Motor durften wir für eine Werkstatt in München überholen. Bei der Motorinstandsetzung beheben wir alle Schwachstellen der Porsche 996 Motore. Wir setzten hier auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen ein, um dauerhaft das Problem des Kolbenkippers zu eliminieren. Des Weiteren wurde auch die Zwischenwelle verstiftet und ein von […]
Porsche 911 Motorrevision Wir haben den Motor eines schönen Porsche 911 3.2l von 1989 revidieren dürfen. Nach dem Zerlegen des Motors in alle Einzelteile, verschafften wir uns einen Überblick über den Zustand des Motors. Neben einer kompletten Standard Motorüberholung des Porsche 911 3.2l stand schnell fest, dass die Kolben- und Zylinder des Porsche 911 3.2l […]
Motorschaden Porsche Boxster 981- Mit gerade einmal 30T Kilometern Laufleistung führte eine defekte Einspritzdüse bei diesem Porsche Boxster 981 zu einem Motorschaden. Durch die mangelnde Einspritzung erhöht sich die Verbrennungstemperatur im Zylinder und führt zu einer starke Erwärmung des Kolbens. Durch die Erwärmung dehnt sich der Kolben weiter aus und reibt dadurch an der Zylinderlaufwand. […]
Standard Motorrevision Porsche 964 3.6l Wir durften hier eine Standard Motorrevision eines Porsche 964 durchführen. Dabei wurden alle Lager, Pleuelschrauben und Steuerketten durch neue ersetzt. Die alten Ventilführungen des Porsche 964 wurde ausgebohrt und neue eingesetzt, sowie die Ventilsitze bearbeitet. Es wurden alle Gleit- und Spannschienen ausgetauscht, sowie die Zahnräder der Nocken- und Zwischenwelle ersetzt. […]
Porsche 993 Bi-Turbo – Umbau Hier wurden wir von einem ausländischen Kunden für ein Projekt beauftragt, mit dem Ziel einen straßentauglichen Motor mit ca. 450 PS zu bauen. Der Kunde hatte sich für die Bi-Turbo Variante entschieden. Bei dem Auto handelt es sich um einen Porsche 993, restauriert im Backdate-Look, Bj. 1994 mit Original 284 […]
Auch Steuerketten können reißen. Porsche 996 Motorinstandsetzung Die Ursache des Motorschadens bei diesem Porsche 996 3.6 l war eine gerissene Steuerkette. Zum Glück wurde der Schaden sofort erkannt und der Porsche nicht noch einmal gestartet, somit wurde ein erheblicher Schaden vorgebeugt. Dadurch mussten wir nur unsere Standard Motorinstandsetzung durchführen. Dazu zählt das Einsetzen von Stahlbüchsen, […]
Motorrevision Porsche 964 Bei der Motorrevision Porsche 964 durften wir unsere Entwicklungen einsetzen, um einen sportlichen und alltagstauglichen Porsche 964 3.8l Motor für einen Schweizer Kunden zu bauen. Bei diesem 964er Motor wurde der Hubraum von 3.6l auf 3.8l erhöht. Es wurden Ansaugstutzen vom Porsche 993 verbaut, sowie die Einlasskanäle bearbeitet und Sport Einspritzdüsen verbaut. […]
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