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Motorüberholung Porsche 996 3.4l

4. September 2025

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Motorüberholung Porsche 996 3.4l  Aufgrund einer defekten Ölpumpe wurde eine komplette Motorüberholung dieses Porsche 996 3.4l Motors durchgeführt. Grundsätzlich werden bei uns auf alle sechs Zylinder Stahlbuchsen eingesetzt. Die Zylinderköpfe wurden geplant und instandgesetzt mittels Sandstrahlen und Polieren der Ventile. Sämtliche Verschleißteile wie Gleitschienen und Kettenspanner wurden getauscht, die Steuerketten erneuert und sämtliche Dichtungen durch […]

Motorrevision Porsche 993

24. Juli 2025

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Erfolgreiche Motorrevision Porsche 993 – Ein Blick hinter die Kulissen Vor Kurzem durften wir einen Porsche 993 mit einer umfassenden Motorrevision wieder auf die Straße bringen. Der Porsche 993 ist ein echtes Liebhaberstück und bekannt für seine Langlebigkeit und Fahrfreude. Damit der Motor auch weiterhin seine volle Leistung entfalten kann, ist eine sorgfältige Revision unerlässlich. […]

Porsche 964 mit Leistungssteigerung

15. Juli 2025

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Wir durften eine Motorrevision für einen Porsche 964 mit Leistungssteigerung durch Hubraumerweiterung durchführen. Der Motor des Porsche 964 wurde komplett zerlegt, alle Teile gereinigt und anschließend die Teile erneuert und überarbeitet. Neben einer klassischen Motorüberholung eines Porsche 964 haben wir noch einige zusätzliche Features für die Leistungssteigerung verbaut. Es wurde ein Kolben- und Zylindersatz für […]

Porsche 997.2 Kolbenkipper

9. Juli 2025

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Porsche 997.2 Kolbenkipper Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 Facelift Instand setzen. Der Kolbenkipper wurde durch eine Endoskopie festgestellt. Anschließend wurde der Motor komplett zerlegt, alle Teile wurden genau geprüft und gewaschen. Zur gleichen Zeit wird der Motorblock und die Zylinderköpfe in unserer hauseigenen Fräserei bearbeitet. Beim Motorblock werden die Zylinder gespindelt, die […]

Porsche 997 Motorinstandsetzung

11. Juni 2025

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Porsche 997 Motorinstandsetzung nach Kolbenkipper Aufgrund eines Klackerns kam der Porsche 997 3.8l zu uns in die Werkstatt. Schnell stand fest, dass ein Kolbenkipper vorliegt. Auch beim Zerlegen des Motors wurde unsere Diagnose bestätigt, zudem konnten wir feststellen, dass alle sechs Kolben eine leichte Beschädigung aufweisen. Den Schaden des Kolbenkipper Porsche 997 beheben wir, indem […]

Motorschaden durch Kolbenkipper Porsche 996 3.6l

4. Juni 2025

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Ein Motorschaden durch Kolbenkipper entstand bei einem Porsche 996 3.6l. Durch das Auflösen der Zylinderlaufwand, begann der Kolben zu kippen. Anzeichen des Kolbenkippers war ein deutliches Klackern im Leerlauf. Bei der Motorinstandsetzung beheben wir alle Schwachstellen der Porsche 996 Motore. Wir setzten hier auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen ein, um dauerhaft das Problem des Kolbenkippers […]

Motorrevision Porsche 911 2.2l

17. April 2025

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Wir durften eine Motorrevision Porsche 911 2.2l durchführen. Wir ersetzen bei einer Porsche Motorrevision immer alle Verschleißteile, unter anderem zählen dazu die Hauptlager, Pleuellager und -schrauben, Zwischenwellenlager, Steuerketten und die Gleitschienen. Um den Motor optisch wieder glänzen zu lassen, wurden alle Schrauben und Kleinteile Gold galvanisiert und die Bleche in schwarz pulverbeschichtet. Für mehr Standhaftigkeit […]

Motorinstandsetzung Porsche 997.2

11. März 2025

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Porsche 964 3.6l Motorüberholung – Standardrevision

3. Februar 2025

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Porsche 964 3.6l Motorüberholung. Aufgrund einiger Undichtigkeiten durften wir hier eine Standard Motorrevision eines Porsche 964 durchführen. Dabei wurden alle Lager, Pleuelschrauben und Steuerketten durch neue ersetzt. Die alten Ventilführungen des Porsche 964 wurde ausgebohrt und neue eingesetzt, sowie die Ventilsitze bearbeitet. Es wurden alle Gleit- und Spannschienen ausgetauscht, sowie die Zahnräder der Nocken- und […]

Motorschaden Porsche 996

21. Januar 2025

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Motorschaden Porsche 996 3.4l -> Motorrevision Diesen Porsche 996 3.4l Motor durften wir für einen Privatkunden aus Augsburg revidieren. Anzeichen des Motorschaden Porsche 996 waren erheblich verringerte Leistung und ein unrunder Leerlauf. Erste Diagnosen ergaben Zündaussetzer auf der rechten Zylinderbank. Daraufhin wurde der Motor ausgebaut und zerlegt, wobei eine gerissene Steuerkette festgestellt wurde. Bei der […]

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