Mit dem Porsche 997 kehrte Porsche optisch stärker zu den klassischen 911-Linien zurück und kombinierte diese mit moderner Technik. Die Baureihe gilt als wichtige Evolutionsstufe des wassergekühlten 911 und überzeugt durch eine große Modellvielfalt sowie deutlich gesteigerte Fahrdynamik.
Der Porsche 997 wurde von Mitte 2004 bis Ende 2012 produziert. Die erste Generation, der Porsche 997.1, wurde bis 2008 gebaut. Die Carrera- und Carrera-4-Modelle waren mit einem 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet, der 325 PS leistet. Darüber positionierte Porsche den 3,8-Liter-Motor im Carrera S und Carrera 4S mit einer Leistung von 355 PS.
Deutlich leistungsstärker waren die GT-Modelle: Der Porsche 997 GT3 und GT3 RS verfügen über einen 3,6-Liter-Boxermotor mit 415 PS und 405 Nm Drehmoment. Mit Turboaufladung folgten der Porsche 997 Turbo mit 480 PS sowie der 997 GT2 mit 530 PS.
Mitte 2008 präsentierte Porsche das Facelift-Modell Porsche 997.2, das sowohl optisch als auch technisch überarbeitet wurde. Die Modellstruktur blieb weitgehend erhalten. Die Carrera-Modelle erhielten einen 3,6-Liter-Motor mit 345 PS sowie einen 3,8-Liter-Motor mit 385 PS; der Carrera GTS leistet 408 PS.
Bei den 997.2 GT-Modellen setzte Porsche auf einen 3,8-Liter-Saugmotor mit 435 PS im GT3 und 450 PS im GT3 RS, jeweils mit 430 Nm Drehmoment. Der 997.2 Turbo und Turbo S wurden mit einem 3,8-Liter-Biturbo-Motor ausgestattet und leisten 500 beziehungsweise 530 PS. Die Speerspitze bildete der 997.2 GT2 RS mit einem 3,6-Liter-Motor und beeindruckenden 620 PS.
Hier sehen Sie einige Projekte wie Motorrevisionen Porsche 997, Motorinstandsetzungen Porsche 997, Motorenbau Porsche 997, die wir in unserer Werkstatt betreut und technisch überarbeitet haben, heute sind diese wieder mit voller Leistungsfähigkeit auf der Straße unterwegs.
Motorinstandsetzung Porsche 997 nach Kolbenkipper Aufgrund eines Klackerns kam der Porsche 997 3.6l zu uns in die Werkstatt. Schnell stand fest, dass ein Kolbenkipper vorliegt. Auch beim Zerlegen des Motors wurde unsere Diagnose bestätigt, zudem konnten wir...
Porsche 997 Motorinstandsetzung mit Hubraumerweiterung auf 3.8l Bei diesem Porsche 997 3.6l wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch eine Hubraumerweiterung auf 3.8l durchgeführt. Die Ursache war ein Kolbenkipper. Für die Hubraumerweiterung wurden...
Motorinstandsetzung Porsche 997.2 Aufgrund eines beginnenden Kolbenkippers durften wir diesen Porsche 997.2 Instand setzen. Zu Beginn wurde der Motor ausgebaut und komplett zerlegt, alle Teile wurden genau geprüft und gewaschen. Zur gleichen Zeit wird der Motorblock...
Porsche 997.2 Kolbenkipper Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 Facelift Instand setzen. Der Kolbenkipper wurde durch eine Endoskopie festgestellt. Anschließend wurde der Motor komplett zerlegt, alle Teile wurden genau geprüft und gewaschen. Zur...
Porsche 997 Motorinstandsetzung nach Kolbenkipper Aufgrund eines Klackerns kam der Porsche 997 3.8l zu uns in die Werkstatt. Schnell stand fest, dass ein Kolbenkipper vorliegt. Auch beim Zerlegen des Motors wurde unsere Diagnose bestätigt, zudem konnten wir...
Motorinstandsetzung Porsche 997.2 Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 Facelift Instand setzen. Der Kolbenkipper wurde durch eine Endoskopie festgestellt. Anschließend wurde der Motor komplett zerlegt, alle Teile wurden genau geprüft und...
Motorinstandsetzung Porsche 997 - Wir nehmen euch mit beim Zusammenbau dieses Porsche 997 Motors. Hier entstand ein Motorschaden durch einen Kolbenkipper. Ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die...
Ihr Partner für Motorinstandsetzung Porsche 997 3,6l Für einen Gewerbekunden aus München haben wir wieder unser ganzes Know-How eingesetzt um den 3,6 Liter Motor eines Porsche 997 generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie...
Motorüberholung Porsche 997.2 Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 Facelift Instand setzen. Der Kolbenkipper wurde durch eine Endoskopie festgestellt. Anschließend wurde der Motor komplett zerlegt, alle Teile wurden genau geprüft und gewaschen....
Porsche 997 3.8l Motorrevision nach Kolbenkipper Aufgrund eines Klackerns kam der Porsche 997 zu uns in die Werkstatt. Schnell stand fest, dass ein Kolbenkipper vorliegt. Auch beim Zerlegen des Motors wurde unsere Diagnose bestätigt, zudem konnten wir feststellen,...
Ursachen Motorschaden Porsche gibt es viele, die zu einem Motorschaden beim Porsche führen können. Das können z.B. defekte Zwischenwellen, poröse Dichtungen, gerissene oder gedehnte Steuerkette oder defekte Kolbenringe sein, die häufigste Ursache Motorschaden Porsche...
Motorüberholung Porsche 997 3.6l Kolbenkipper Dieser Kunde kam aufgrund eines klackerns mit seinem Porsche 997 zu uns in die Werkstatt. Schnell stand fest, aufgrund einiger weiterer Anzeichen, dass hier ein Kolbenkipper vorliegt. Auch beim Zerlegen des Motors wurde...
Motorinstandsetzung Porsche 997.2 Turbo Bei diesem Porsche 997.2 Turbo mussten wir eine Motorinstandsetzung aufgrund einer gerissenen Steuerkette durchführen. Durch die abgerissenen Steuerkette wurden einige Ventil beschädigt und deren Ventilsitze, diese wurden von...
Motorinstandsetzung Porsche 997 3.8l Kolbenkipper Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 3.8l Instandsetzen. Wie auf den Fotos zu sehen wurde der Kolbenkipper durch einsetzen von Stahllaufbuchsen behoben. Desweitern wurden sechs neue Kolben...
Motorüberholung Porsche 997 Bei diesem Porsche 997 Motor haben wir eine komplette Motorüberholung durchgeführt, weil ein Kolbenkipper festgestellt wurde. Die Kolben kippen und schlagen an den Zylinderkopf, wenn sich die Beschichtung der Zylinderkopfwand auflöst. Das...
Motorüberholung Porsche 997 3.8 l hier haben wir, aufgrund eines Kolbenkippers, eine Motorüberholung Porsche 997 durchgeführt. Ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen und schlagen an...
Motorinstandsetzung Porsche 997 - Bei diesem Porsche 997 wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch einige Bauteile des Motor optimiert. Um mehr Leistung zu erreichen wurde folgendes verändert: Zylinderkopf ansaugseitig optimiert Änderung des...
Motorenbau bei einem Porsche 997 Turbo Bei diesen Porsche 997 Turbo wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch die Bauteile des Motor optimiert. Bei diesem Porschemotor andere Zylinderkopfstehbolzen, H-Schaftpleuel, Turbolader und Ansaugleitungen...
Leistungssteigerung mit Motorüberholung eines Porsche 997 Turbo. Bei der Motorrevision wurden sämtliche Verschleißteile gewechselt, des weiteren wurde der Motor im Inneren verstärkt. Durch Einbau von Hochleistungskomponenten, wie z. B. H-Schaftpleuel, Nockenwellen und...
Hier sehen Sie typische Schadensbilder eines Motorschadens bei 996 er und 997 er Modellen. Anzeichen eines beginnenden Kolbenkipper sind ein "klackern" im Leerlauf oder leichter Blaurauch beim Starten. Ein Motorschaden entsteht durch die Auflösung der Beschichtung der...