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‘Referenzen’ Category

Motorinstandsetzung Porsche 997.2 Turbo Bei diesem Porsche 997.2 Turbo mussten wir eine Motorinstandsetzung aufgrund einer gerissenen Steuerkette durchführen. Durch die abgerissenen Steuerkette wurden einige Ventil beschädigt und deren Ventilsitze, diese wurden von uns nachgearbeitet und mit neuen Ventilen versehen. Des weiteren wurden bei der Motorinstandsetzung auch Stahlbuchsen gesetzt und alle Verschleißteile erneuert um Langfristige Zuverlässigkeit […]

Öldeckel Ölwanne Porsche 930 und 911   Öldeckel Ölwanne Porsche 930 und 911 passend für die Baujahre 1966-1983 ist eines der weiteren von uns entwickelten Ersatzteile. Durch unsere interne Produktentwicklung und CNC gesteuerte Fertigung können wir Ihnen höchste Qualität garantieren. Bei der Entwicklung der Öldeckel-Ölwanne Porsche 930/911 haben wir besonders darauf geachtet, dass sie mit […]

Motorüberholung Porsche 981 Boxster   Bei diesem Porsche 981 Boxster, Baujahr 2015, wurde eine Motorüberholung durchgeführt aufgrund zwei defekter Kolben. Der Motor wurde ausgebaut, zerlegt, gereinigt und vermessen. Desweitern haben wir sechs Stahllaufbuchsen gesetzt. Bei der Motorüberholung wurden des Weiteren auch alle Verschleißteile und Dichtungen erneuert. Die Zylinderköpfe wurden ebenfalls überholt.   Hier einmal noch […]

Leistungssteigerung Porsche 964 mit Hubraumerweiterung Eine Leistungssteigerung Porsche 964 durften wir für einen guten Kunden aus München ermöglichen. Es wurde ein 964 Motor neu mit 3.8 L und Leistungssteigerung aufgebaut. Neben der Klassischen Motorüberholung eines Porsche 964 haben wir noch einige zusätzliche Features für die Leistungssteigerung verbaut. Die Elektrik des Porsche 964 wurde auf den […]

Motorinstandsetzung Porsche 997 3.8l Kolbenkipper Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 3.8l Instandsetzen. Wie auf den Fotos zu sehen wurde der Kolbenkipper durch einsetzen von Stahllaufbuchsen behoben. Desweitern wurden sechs neue Kolben verbaut da die vorherigen durch den Kolbenkipper beschädigt wurden. Des Weiteren werden bei Kolbenkipper bei den Porsche 997 3.8l Modellen auch […]

Ventildeckel Porsche 964 Wie auch die Ventildeckel Porsche 964, produzieren, entwickeln und konstruieren wir inzwischen unsere eigenen Ersatzteile. Durch unsere CNC-Fertigung und unserer CAD-Konstruktion sind wir in der Lage Ersatzteile neu zu entwickeln. Die Ventildeckel auf den Fotos wurden für den Porsche 964 entwickelt. Diese wurden als verstärkte Version für den Straßen und Rennsport konstruiert, […]

Porsche 930 3.3l Turbo Motorrevision inkl. Leistungssteigerung Für einen Schweizer Kunden haben wir uns ins Zeug gelegt und den Motor eines Porsche 930 3.3l Turbo generalüberholt. Im Zuge der Motorrevision haben wir gleich eine kleine Leistungssteigerung vorgenommen. Um eine Leistungssteigerung bei diesem Porsche 930 3.3l zu ermöglichen haben wir bei der Motorrevision einen optimierten Turbolader […]

Porsche 996 3.4l Motorinstandsetzung Bei diesem Porsche 996 mit 3.4l bei zwei Zylindern ein Kolbenfresser festgestellt und somit wurden zwei neue Kolben eingesetzt. Grundsätzlich werden bei uns alle sechs Stahlbuchsen neu gesetzt. Die Zylinderköpfe wurden geplant und instandgesetzt mittels Sandstrahlen und Polieren der Ventile. Gleitschienen und Kettenspanner wurden getauscht, die Steuerketten erneuert und sämtliche Dichtungen […]

  • Mehr Informationen über die Motorrevision des Porsche 911 finden Sie auf unserem Youtube Kanal.
Sie sind an einer Motorrevision interessiert? Sprechen Sie uns an!
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Motorrevision Porsche 911 2.2l E Der Motor des Porsche 911 2.2 E wurde komplett überarbeitet. Nach einem Pleuellagerschaden musste der Motor neu aufgebaut werden. Neben einer neuen gebrauchten Kurbelwelle, Ölkühler und Pleuelstangen wurde auch die Hauptlagergasse auf Übermaß gespindelt und komplett neu gelagert. Die Zylinderköpfe wurden geplant, Glasperlen gestrahlt, Ventilführungen erneuert und die Ventilsitze überarbeitet, […]

Auch Steuerketten können reißen. Porsche 996 Motorinstandsetzung Die Ursache des Motorschadens bei diesem Porsche 996 3.6 l war eine gerissene Steuerkette. Zum Glück wurde der Schaden sofort erkannt und der Porsche nicht noch einmal gestartet, somit wurde ein erheblicher Schaden vorgebeugt. Dadurch mussten wir nur unsere Standard Motorinstandsetzung durchführen. Dazu zählt das Einsetzen von Stahlbüchsen, […]

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