Motorschaden Porsche 996 3.6l Bei diesem Porsche 996 3.6l wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch eine Hubraumerweiterung auf 3.8l durchgeführt. Die Ursache war ein Kolbenkipper. Für die Hubraumerweiterung wurden die Zylinder aufgebohrt und größere Stahlbuchsen eingesetzt. Somit konnten die originalen Kolben des Porsche 997 3.8l verwendet werden. Unser Leistungssteigerungspaket wird abgerundet durch unser […]
Porsche 996 3.6l Motorüberholung Diesen Porsche 996 3.6l Motor durften wir für eine Werkstatt in München überholen. Bei der Motorinstandsetzung beheben wir alle Schwachstellen der Porsche 996 Motore. Wir setzten hier auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen ein, um dauerhaft das Problem des Kolbenkippers zu eliminieren. Des Weiteren wurde auch die Zwischenwelle verstiftet und ein von […]
Motorinstandsetzung Porsche 987.2 Bei diesem Porsche 987.2 Boxster wurde eine komplette Motorinstandsetzung, aufgrund von Späne im Öl, durchgeführt. Als ersten Schritt wurde der Motor ausgebaut, in alle Einzelteile zerlegt, gereinigt und vermessen. Im Anschluss wurden in unserer hauseigenen Fräserei, mittels modernster Technik, auf allen 6 Zylindern Stahllaufbuchsen gesetzt. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt. Dies bedeutet, […]
Motorüberholung Porsche 997.2 Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 Facelift Instand setzen. Der Kolbenkipper wurde durch eine Endoskopie festgestellt. Anschließend wurde der Motor komplett zerlegt, alle Teile wurden genau geprüft und gewaschen. Zur gleichen Zeit wird der Motorblock und die Zylinderköpfe in unserer hauseigenen Fräserei bearbeitet. Beim Motorblock werden die Zylinder gespindelt, die […]
Ursachen Motorschaden Porsche gibt es viele, die zu einem Motorschaden beim Porsche führen können. Das können z.B. defekte Zwischenwellen, poröse Dichtungen, gerissene oder gedehnte Steuerkette oder defekte Kolbenringe sein, die häufigste Ursache Motorschaden Porsche jedoch ist der Kolbenkipper. Ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen […]
Hier wurde eine Motorinstandsetzung inkl. Hubraumweiterung eines Porsche 996 3.6l für einen Gewerbekunden aus München durchgeführt. Bei dem Porsche 996 mit knapp 100T km stand die Ursache des Motorschaden Porsche 996 schnell fest – ein Kolbenkipper. Ein Klopfgeräusch im Leerlauf ließ schon vor Zerlegung des Motors darauf hindeuten. Bei der Hubraumerweiterung eines wassergekühlten 3.6l Motors […]
Motorüberholung Porsche 997 3.6l Kolbenkipper Dieser Kunde kam aufgrund eines klackerns mit seinem Porsche 997 zu uns in die Werkstatt. Schnell stand fest, aufgrund einiger weiterer Anzeichen, dass hier ein Kolbenkipper vorliegt. Auch beim Zerlegen des Motors wurde unsere Diagnose bestätigt, zudem konnten wir feststellen, dass ein 5 Kolben eine leichte Beschädigung aufweisen und ein […]
Motorinstandsetzung Porsche 996 3.6l Für einen internationalen Kunden führten wir hier eine Standard Motorinstandsetzung Porsche 996 3.6l durch. Der Hauptgrund des Besuchs war, wie sich nach einer kurzen Endoskopie herausstellte, ein Kolbenkipper auf vier Zylindern. Bei der Motorinstandsetzung beheben wir alle Schwachstellen der Porsche 996 3.6l Motore. Wir setzten hier auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen […]
Motorüberholung Porsche 997 3.8 l hier haben wir, aufgrund eines Kolbenkippers, eine Motorüberholung Porsche 997 durchgeführt. Ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen und schlagen an den Zylinderkopf. So entsteht auch das berühmt „Klackern“. Weitere Anzeichen eines Kolbenkippers sind Blaurauch beim Starten oder Späne im […]
Motorrevision Porsche 930 Turbo- Der Motor wurde von uns ausgebaut, komplett zerlegt und überarbeitet. Komplette Revision des Motors inkl. Turbolader Überholung. Es wurden neue Kolben und Zylinder verbaut, sowie die ganzen Verblechungen beschichtet und die Schrauben Gold galvanisiert. Es wurde alles komplett neu gelagert, die Zylinderköpfe wurden komplett überholt. Zum Schluss wurde der Motor im […]
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