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Ursachen Motorschaden Porsche gibt es viele, die zu einem Motorschaden beim Porsche führen können. Das können z.B. defekte Zwischenwellen, poröse Dichtungen, gerissene oder gedehnte Steuerkette oder defekte Kolbenringe sein, die häufigste Ursache Motorschaden Porsche jedoch ist der Kolbenkipper. Ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen […]

Hier wurde eine Motorinstandsetzung inkl. Hubraumweiterung eines Porsche 996 3.6l  für einen Gewerbekunden aus München durchgeführt. Bei dem Porsche 996 mit knapp 100T km stand die Ursache des Motorschaden Porsche 996 schnell fest – ein Kolbenkipper. Ein Klopfgeräusch im Leerlauf ließ schon vor Zerlegung des Motors darauf hindeuten. Bei der Hubraumerweiterung eines wassergekühlten 3.6l Motors […]

Motorüberholung Porsche 997 3.6l Kolbenkipper Dieser Kunde kam aufgrund eines klackerns mit seinem Porsche 997 zu uns in die Werkstatt. Schnell stand fest, aufgrund einiger weiterer Anzeichen, dass hier ein Kolbenkipper vorliegt. Auch beim Zerlegen des Motors wurde unsere Diagnose bestätigt, zudem konnten wir feststellen, dass ein 5 Kolben eine leichte Beschädigung aufweisen und ein […]

Motorinstandsetzung Porsche 996 3.6l Für einen internationalen Kunden führten wir hier eine  Standard Motorinstandsetzung Porsche 996 3.6l  durch. Der Hauptgrund des Besuchs war, wie sich nach einer kurzen Endoskopie herausstellte, ein Kolbenkipper auf vier Zylindern. Bei der Motorinstandsetzung beheben wir alle Schwachstellen der Porsche 996 3.6l Motore. Wir setzten hier auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen […]

Motorüberholung Porsche 997 3.8 l hier haben wir, aufgrund eines Kolbenkippers, eine Motorüberholung Porsche 997 durchgeführt. Ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen und schlagen an den Zylinderkopf. So entsteht auch das berühmt „Klackern“. Weitere Anzeichen eines Kolbenkippers sind Blaurauch beim Starten oder Späne im […]

Motorrevision Porsche 930 Turbo- Der Motor wurde von uns ausgebaut, komplett zerlegt und überarbeitet. Komplette Revision des Motors inkl. Turbolader Überholung. Es wurden neue Kolben und Zylinder verbaut, sowie die ganzen Verblechungen beschichtet und die Schrauben Gold galvanisiert. Es wurde alles komplett neu gelagert, die Zylinderköpfe wurden komplett überholt. Zum Schluss wurde der Motor im […]

Motorrevision Porsche 993 Bei diesem Porsche 993 wurde eine komplette Motorrevision durchgeführt. Unter anderem wurden sämtliche Verschleißteile erneuert, wie z.B. Hauptlager, Pleuellager, Steuerketten, Dichtungen, usw…. Des Weiteren haben wir die Zylinderköpfe des Porschemotors überholt. Bei den Zylinderköpfen wurden neue Ventilführungen verbaut, Auflageflächen geplant, Ventilsitze nachgeschnitten und die Ventile neu eingemessen. Noch dazu wurden neue Hydrostößel […]

Motorinstandsetzung Porsche 997 – Bei diesem Porsche 997 wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch einige Bauteile des Motor optimiert. Um mehr Leistung zu erreichen wurde folgendes verändert: Zylinderkopf ansaugseitig optimiert Änderung des Verdichtungsverhältnisses Einbau der 82mm GT3 Drosselklappe Einbau eines vergrößertem Ansaugplenum Softwareoptimierung auf Prüfstand inkl. Leistungsdiagramm   In unserer Rubrik Motorinstandsetzung finden […]

Bei der Motorinstandsetzung Porsche 996 wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden alle Kolbenringe durch, von uns optimierte, Ringe ersetzt. Noch dazu wurden zwei neue Kolben verbaut. Sämtliche Anbauteile wurden gereinigt und geprüft. Alle Verschleißteile wie z.B. Hauptlager, Pleuellager, Steuerketten, Gleitschienen, usw. wurden ersetzt. Die Zwischenwelle wurde verstiftet und mit einem, von uns entwickeltem, Lager […]

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