Die Porsche Motorinstandsetzung bezeichnet die fachgerechte Reparatur, Motorüberholung oder vollständige Motorrevision eines Porsche Motors.
Im Mittelpunkt steht dabei nicht nur die Reparatur eines Porsche Motorschadens, sondern ebenso die Verbesserung der Haltbarkeit und Zuverlässigkeit des gesamten Porsche Motors.
Je nach Schadensbild beginnt die Porsche Motorinstandsetzung mit einer präzisen Diagnose des Motorproblems. Anschließend wird der Porsche Motor vollständig zerlegt und sämtliche Bauteile werden sorgfältig gereinigt, vermessen und geprüft.
Defekte oder verschlissene Komponenten des Porsche Motors werden entweder fachgerecht aufgearbeitet oder durch hochwertige Neuteile ersetzt. Selbstverständlich erneuern wir im Rahmen der Porsche Motorinstandsetzung sämtliche Dichtungen sowie relevante Verschleißteile, um eine langfristige Betriebssicherheit sicherzustellen.
Der anschließende Wiederzusammenbau erfolgt nach klar definierten Prozessen, mit modernster Messtechnik und höchster Präzision im Detail. Nach Abschluss aller Arbeiten wird der Motor umfassend geprüft und im Rahmen einer Probefahrt auf Funktion, Leistungsentfaltung und thermische Stabilität kontrolliert.
Unser Ziel bei jeder Porsche Motorinstandsetzung ist es, die ursprüngliche Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Lebensdauer Ihres Porsche Motors vollständig wiederherzustellen – technisch fundiert, transparent umgesetzt und auf Manufakturniveau ausgeführt.
Motorüberholung Porsche 997 Bei diesem Porsche 997 Motor haben wir eine komplette Motorüberholung durchgeführt, weil ein Kolbenkipper festgestellt wurde. Die Kolben kippen und schlagen an den Zylinderkopf, wenn sich die Beschichtung der Zylinderkopfwand auflöst. Das...
Porsche 996 Motorinstandsetzung Die Ursache des Motorschadens bei diesem Porsche 996 3.6 l war eine gerissene Steuerkette. Zum Glück wurde der Schaden sofort erkannt und der Porsche nicht noch einmal gestartet, somit wurde ein erheblicher Schaden vorgebeugt. Dadurch...
Bei Motorinstandsetzungen kennen wir uns aus Wir haben uns wieder viel Mühe gegeben und unser Können eingesetzt, um den 3,6 Liter Motor eines Porsche 996 generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie Kettenspanner und...
Motorinstandsetzung Porsche 996 Für einen Gewerbekunden aus München haben wir hier eine Motorinstandsetzung durchgeführt. Bei der Motorinstandsetzung Porsche 996 wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden alle Kolbenringe durch,von uns optimierte, Ringe...
Motorüberholung Porsche 997 3.8 l hier haben wir, aufgrund eines Kolbenkippers, eine Motorüberholung Porsche 997 durchgeführt. Ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen und schlagen an...
Motortuning Porsche Boxster 987 - 375 PS Dieser Boxster Motor erhielt ein Rundum-sorglos-Paket inkl. mehr Leistung. Hubraumerweiterung von 3,4 auf 3,9 Liter. Um diese zu erreichen wurde folgendes verändert: größere Laufbüchsen Schmiedekolben Zylinderkopf ansaugseitig...
Leistungssteigerung Porsche Cayman S Bei diesem Porsche Cayman S wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch einige Bauteile des Motor optimiert. Um mehr Leistung zu erreichen wurde folgendes verändert: größere Laufbüchsen und Kolben Zylinderkopf...
Motorinstandsetzung Porsche 996 4S Hier haben wir für einen Kunden aus München eine Motorinstandsetzung Porsche 996 4S durchgeführt. Hier ist der klassische Kolbenkipper zu sehen, ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand,...
Motorinstandsetzung Porsche 997 Bei diesem Porsche 997 wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch einige Bauteile des Motor optimiert. Um mehr Leistung zu erreichen wurde folgendes verändert: Zylinderkopf ansaugseitig optimiert Änderung des...
Motorinstandsetzung Porsche 996 3.6l Bei der Motorinstandsetzung Porsche 996 wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden alle Kolbenringe durch,von uns optimierte, Ringe ersetzt. Noch dazu wurden zwei neue Kolben verbaut.Sämtliche Anbauteile wurden...
Motorüberholung Porsche 996 4s 3,6l Bei der Motorüberholung wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden alle Kolbenringe durch,von uns optimierte, Ringe ersetzt.Sämtliche Anbauteile wurden gereinigt und geprüft.Alle Verschleißteile wie z.B. Hauptlager,...
Motorinstandsetzung Porsche 996 Hier ein typischer Motorschaden bei einem Porsche 996. Ein Anzeichen hierfür war starkes klackern im Leerlauf. Beim zerlegen des Motors sind dann diese Bilder entstanden. Ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in...
Schadensbilder Porsche Motorschaden 996 / 997 Hier sehen Sie typische Schadensbilder eines Motorschadens bei 996 er und 997 er Modellen. Anzeichen eines beginnenden Kolbenkipper sind ein "klackern" im Leerlauf oder leichter Blaurauch beim Starten. Ein Motorschaden...
Motorinstandsetzung Porsche Panamera V8 Beanstandung: Klackern im Leerlauf (Kolbenkipper) Erneuert wurden: Sämtliche Verschleißteile (Steuerketten, Haupt- u. Pleuellager, Kolbenringe,…) Motorblock aufgespindelt und Stahlbuchsen gesetzt Zylinderkopfüberarbeitung...
Motorinstandsetzung Porsche 987 Cayman Beanstandung: Extremer Ölverbrauch (Kolbenkipper) Erneuert wurden: Stahllaufbuchsen wurden gesetzt Erneuerung aller Verschleißteile (Steuerketten, Hauptlager, Pleuellager,...) Zwischenwelle verstiftet Zwischenwellenlager ersetzt...
Motorüberholung 996 3.4 Rumpfmotor Motorüberholung einer 996 3.4 Rumpfgruppe für einen Gewerbekunden. Beanstandung: Öl im Wasser (Zylinderkopf gerissen) Erneuert wurden: sämtliche Verschleißteile (Hauptlager, Pleuellager, Steuerketten) Stahllaufbuchsen gesetzt...
Motorüberholung Porsche 997 2. Generation Beanstandung: Klackern im Leerlauf (Kolbenkipper) Erneuert wurden: Sämtliche Verschleißteile (Steuerketten, Haupt- u. Pleuellager, Kolbenringe,...) Motorblock aufgespindelt und Stahlbuchsen gesetzt Zylinderkopfüberarbeitung...
Motorüberholung Porsche 997 3.8 Beanstandung: Ölspritzer an der Heckstoßstange (Kolbenkipper) Erneuert wurden: Sämtliche Verschleißteile (Steuerketten, Haupt- u. Pleuellager, Kolbenringe,...) Motorblock aufgespindelt und Stahlbuchsen gesetzt Zwischenwelle verstiftet...
Motorinstandsetzung Rumpfgruppe 996 3.6 Motorinstandsetzung einer Rumpfgruppe aus einem Porsche 996 3.6 für einen Gewerbekunden Beanstandung: Kolbenkipper Zylinder 5 Erneuert wurden: Sämtliche Verschleißteile (Steuerketten, Haupt u. Pleuellager, Kolbenringe,...)...
Motorüberholung Porsche Boxter S 3.4 L Beanstandung: Klopfen im Leerlauf (Kolbenkipper) Erneuert wurden: Sämtliche Verschleißteile (Steuerketten, Haupt- u. Pleuellager, Kolbenringe,...) Motorblock aufgespindelt und Stahlbuchsen gesetzt Zwischenwelle verstiftet...