
Motorinstandsetzung Porsche 997.2 Turbo
Allgemein, Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung, Porsche Wassergekühlt
Bei diesem Porsche 997.2 Turbo mussten wir eine Motorinstandsetzung aufgrund einer gerissenen Steuerkette durchführen.
Mehr lesen →
Bei den wassergekühlten Porsche Modellen, darunter Boxster und Cayman der Baureihen 986, 987 und 981, der Porsche 996 (1997–2006), der Porsche 997 (2004–2011), der Porsche 991 (2011–2019) sowie der Porsche 992 (seit 2019), erfolgt die Kühlung des Verbrennungsmotors über ein geschlossenes Kühlmittelsystem.
Die kontrollierte Ableitung der entstehenden Wärme erfolgt über Kühlkanäle im Motorblock und im Zylinderkopf, die Wasserpumpe, das Thermostat sowie die Kühler des Fahrzeugs. Dieses System sorgt für eine stabile Betriebstemperatur und eine dauerhaft zuverlässige Funktion des Porsche Motors.
Charakterlich unterscheiden sich wassergekühlte Porsche Motoren, etwa in den Baureihen Porsche 996 und Porsche 997, deutlich von den klassischen luftgekühlten Aggregaten – jedoch ohne dabei an Faszination zu verlieren. Sie stehen für hohe technische Präzision, enorme Leistungsfähigkeit und eine deutlich komplexere Motorentechnologie.
Die ersten wassergekühlten Porsche 911 Modelle waren der Porsche 996 und später der Porsche 997. Mit diesen Baureihen begann eine neue technische Generation moderner Porsche Motoren.

Allgemein, Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung, Porsche Wassergekühlt
Bei diesem Porsche 997.2 Turbo mussten wir eine Motorinstandsetzung aufgrund einer gerissenen Steuerkette durchführen.
Mehr lesen →
Allgemein, Boxster / Cayman, Porsche Motorinstandsetzung, Porsche Wassergekühlt
Bei diesem Porsche 981 Boxster, Baujahr 2015, wurde eine Motorüberholung durchgeführt aufgrund zwei defekter Kolben.
Mehr lesen →
Allgemein, Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung, Porsche Wassergekühlt
Aufgrund eines Kolbenkippers mussten wir diesen Porsche 997 3.8l Instandsetzen. Wie auf den Fotos zu sehen wurde der Kolbenkipper durch einsetzen von Stahllaufbuchsen behoben.
Mehr lesen →
Allgemein, Porsche 996, Porsche Motorinstandsetzung, Porsche Wassergekühlt
Bei diesem Porsche 996 mit 3.4l bei zwei Zylindern ein Kolbenfresser festgestellt und somit wurden zwei neue Kolben eingesetzt. Grundsätzlich werden bei uns alle sechs Stahlbuchsen neu gesetzt.
Mehr lesen →
Allgemein, Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung, Porsche Wassergekühlt
Bei diesem Porsche 997 Motor haben wir eine komplette Motorüberholung durchgeführt, weil ein Kolbenkipper festgestellt wurde.
Mehr lesen →
Allgemein, Porsche 996, Porsche Motorinstandsetzung, Porsche Wassergekühlt
Die Ursache des Motorschadens bei diesem Porsche 996 3.6 l war eine gerissene Steuerkette. Zum Glück wurde der Schaden sofort erkannt und der Porsche nicht noch einmal gestartet, somit wurde ein …
Mehr lesen →
Allgemein, Porsche 996, Porsche Motorinstandsetzung, Porsche Wassergekühlt
Wir haben uns wieder viel Mühe gegeben und unser Können eingesetzt, um den 3,6 Liter Motor eines Porsche 996 generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie …
Mehr lesen →
Allgemein, Porsche 996, Porsche Motorinstandsetzung, Porsche Wassergekühlt
Für einen Gewerbekunden aus München haben wir hier eine Motorinstandsetzung durchgeführt. Bei der Motorinstandsetzung Porsche 996 wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden alle …
Mehr lesen →
Allgemein, Porsche 997, Porsche Motorinstandsetzung, Porsche Wassergekühlt
hier haben wir, aufgrund eines Kolbenkippers, eine Motorüberholung Porsche 997 durchgeführt.
Mehr lesen →