Posts Tagged

Ein Motorschaden durch Kolbenkipper entstand bei einem Porsche 996 3.6l. Durch das Auflösen der Zylinderlaufwand, begann der Kolben zu kippen. Anzeichen des Kolbenkippers war ein deutliches Klackern im Leerlauf. Bei der Motorinstandsetzung beheben wir alle Schwachstellen der Porsche 996 Motore. Wir setzten hier auf allen sechs Zylindern Stahlbuchsen ein, um dauerhaft das Problem des Kolbenkippers […]

Ursachen Motorschaden Porsche gibt es viele, die zu einem Motorschaden beim Porsche führen können. Das können z.B. defekte Zwischenwellen, poröse Dichtungen, gerissene oder gedehnte Steuerkette oder defekte Kolbenringe sein, die häufigste Ursache Motorschaden Porsche jedoch ist der Kolbenkipper. Ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen […]

Motorüberholung Porsche 997 3.6l Kolbenkipper Dieser Kunde kam aufgrund eines klackerns mit seinem Porsche 997 zu uns in die Werkstatt. Schnell stand fest, aufgrund einiger weiterer Anzeichen, dass hier ein Kolbenkipper vorliegt. Auch beim Zerlegen des Motors wurde unsere Diagnose bestätigt, zudem konnten wir feststellen, dass ein 5 Kolben eine leichte Beschädigung aufweisen und ein […]

Auch Steuerketten können reißen. Porsche 996 Motorinstandsetzung Die Ursache des Motorschadens bei diesem Porsche 996 3.6 l war eine gerissene Steuerkette. Zum Glück wurde der Schaden sofort erkannt und der Porsche nicht noch einmal gestartet, somit wurde ein erheblicher Schaden vorgebeugt. Dadurch mussten wir nur unsere Standard Motorinstandsetzung durchführen. Dazu zählt das Einsetzen von Stahlbüchsen, […]

Bei Motorrevisionen kennen wir uns aus Wir haben  uns wieder viel Mühe gegeben und unser Können eingesetzt, um den Motor eines Porsche eines Porsche 930 Turbo generalzuüberholen. Es wurden sämtliche Dichtungen und Steuerketten erneuert, sowie sämtliche Lager und Schrauben getauscht. In der hauseigenen Fräserei wurden neue Ventilführungen verbaut. Die Zylinderköpfe wurden instandgesetzt mittels Sandstrahlen und […]

Motortuning Porsche Boxster 987 – 375 PS Dieser Boxster Motor erhielt ein Rundum-sorglos-Paket inkl. mehr Leistung. Hubraumerweiterung von 3,4 auf 3,9 Liter. Um diese zu erreichen wurde folgendes verändert: größere Laufbüchsen Schmiedekolben Zylinderkopf ansaugseitig optimiert Änderung des Verdichtungsverhältnisses Einbau der 82mm GT3 Drosselklappe Einbau eines vergrößertem Ansaugplenum optimierte Ölpumpe vom Porsche 997 Softwareoptimierung auf Prüfstand […]

Hier haben wir für einen Kunden aus München eine Motorinstandsetzung Porsche 996 4S durchgeführt. Hier ist der klassische Kolbenkipper zu sehen, ein Kolbenkipper entsteht durch das Auflösen der Beschichtung in der Zylinderlaufwand, dadurch beginnen die Kolben zu kippen und schlagen an den Zylinderkopf. Bei der Motorinstandsetzung Porsche 996 wurden 6 Stahllaufbüchsen gesetzt, des Weiteren wurden […]

Motorinstandsetzung Porsche 997 – Bei diesem Porsche 997 wurde von uns neben einer kompletten Motorinstandsetzung auch einige Bauteile des Motor optimiert. Um mehr Leistung zu erreichen wurde folgendes verändert: Zylinderkopf ansaugseitig optimiert Änderung des Verdichtungsverhältnisses Einbau der 82mm GT3 Drosselklappe Einbau eines vergrößertem Ansaugplenum Softwareoptimierung auf Prüfstand inkl. Leistungsdiagramm   In unserer Rubrik Motorinstandsetzung finden […]

0
0
color
https://paintmayer.com/wp-content/themes/paintmayer-main/
https://paintmayer.com/
#d8d8d8
style1
default
Lade Beiträge ...
/kunden/601630_84323/website2019/
#
on
none
loading
#
Sort Gallery
on
no
yes
off
off
off